Na stánku Festo na Hannoverském veletrhu se už plavalo, létalo, a letos dokonce i skákalo
Vzpomeňme si na atraktivní bionické exponáty společnosti Festo z minulých let, které nás nejen potěšily, ale také ohromily svoji dokonalostí: medúzy, které volně plavaly ve vodních nádržích, racek, který odvážně létal nad hlavami návštěvníků, vážka, která se vloni odmítla předvést prezidentovi Putinovi. Letos čekal na návštěvníky veletrhu umělý klokan, který poslouchal pokyny rukou a skákal do výšky i do dálky jako skutečný. Pracovní skupina Festo, která se věnuje bionice, se letos zaměřila na výzkum v oblasti obnovy energie, na problematiku samoorganizace, adaptivní systémy a na nové koncepty pro pohony a pozicování.
Whisperprop Hybrid Drive System – nový systém elektropohonu lodí
Pro majitele lodí, kteří chtějí vyzkoušet elektrický pohon, je určen Whisperprop Drive System společnosti Fischer Panda. K dispozici jsou jednak plně bateriové systémy, paralelní hybridní systémy a systémy podporované generátorem, podle toho, zda chce uživatel pouze plout, podporovat hlavní pohon nebo mít na lodi kompletní elektrický systém. Systémy jsou postaveny na napájení z baterií a pokrývají tak širokou škálu použití. Bateriové banky o dostatečné kapacitě lze použít pro elektrické pohony, řídicí systém, klimatizaci a ostatní palubní spotřebiče. Generátory Fischer Panda udržují bateriové banky v nabitém stavu.
Pneumatické pohony – není válec jako válec
Když se v 50. letech minulého století začaly v Evropě objevovat pneumatické válce, málokdo tušil, že mají před sebou takový rozmach. Automatizace v průmyslu je dodnes stále zrychlujícím jevem, který by bez pneumatiky jistě neběžel tak hladce. Je až s podivem, co lze s „obyčejnými“ pneumatickými válci dokázat, jak složité a náročné stroje s jejich pomocí uvést do života. Jistě se nabízí srovnání s elektrickými pohony, ale výkon při dané hmotnosti, robustnost, jednoduchost a cena jasně mluví ve prospěch pneumatických válců, a i když přizpůsobivost strojů vyžaduje stále více pohonů elektrických, počet aplikací pneumatických válců stále roste. Co lze na obyčejných válcích stále vylepšovat? Vždyť jsou tak jednoduché! Naše představy o jednoduchosti skončí ve chvíli, kdy si uvědomíme, že požadavky na jejich životnost přesahují desítky milionů cyklů.
Přímé pohony od společnosti Siemens
Standardní řešení lineárních a otočných os obráběcích strojů, výrobních strojů a manipulátorů je založeno na koncepci kuličkového šroubu, hřebenu a pastorku, šnekového převodu či převodovky. Tato řešení vyhovují pro velkou část strojní produkce. V poslední době se nicméně i v našem prostředí začínají objevovat aplikace, které se vyhýbají známým nectnostem uvedených řešení, jako je vůle, přídavný moment setrvačnosti, tření a účinnost převodu. Jedná se o aplikace přímých pohonů. A to jak lineárních, tak rotačních. Tyto motory nyní již představují osvědčený druh pohonu a s rozvojem nových technologických postupů v mnoha oblastech můžeme očekávat růst jejich aplikací v různých pohybových, manipulačních a polohovacích zařízeních.
MINAS LIQI: Panasonic přichází se servomotory za rozumné peníze
Ve srovnání s krokovými, asynchronními nebo pneumatickými pohony nabízí servomotory řady MINAS LIQI mnoho výhod v oblasti spolehlivosti, rychlosti a přesného polohování. Řada Minas LIQI je koncipována s myšlenkou rychlé integrace a bez složitého nastavování se hodí pro okamžité použití ve většině projektů. Tuhost se velmi jednoduše nastavuje otočným přepínačem přímo na čelním panelu řídicí jednotky. Až v případě náročnějších aplikací lze sáhnout po zdarma dostupném programu PANATERM, který je stejný pro všechny servomotory od řady Minas 5 výše. Pohony se vzhledem ke svým parametrům optimálně hodí do zpracovatelského průmyslu.
Jak dosáhnout optimální výkonnosti ložisek v převodovkách
Moderní ložiska v soudobých průmyslových pohonných systémech musí vyhovět těm nejnáročnějším provozním podmínkám. Od praček po větrné elektrárny a důlní technologie, každá z aplikací vyžaduje různou kombinaci technických parametrů a hodnot. Rozsáhlá řada valivých ložisek od společnosti NSK zahrnuje miniaturní ložiska od průměru díry 1 mm až po velkorozměrová o průměru 5 m. Odolnost proti opotřebení a extrémním teplotám, speciální materiály a technologie mazání byly vždy v popředí vývoje nových produktů. Konstruktéři průmyslových převodovek neustále přicházejí s novými typy a konfiguracemi, proto je správná specifikace valivých ložisek základním aspektem, jak zajistit požadovaný výkon celého pohonu.
DRIVE BENEFITS: soubor užitečných pomůcek, aplikací a nástrojů
Pohonná technologie vyráběná společností SEW-EURODRIVE se vyznačuje rozmanitostí, vysokou kvalitou, spolehlivostí a pokrokovostí. To jsou vlastnosti společné všem produktům, jež vzájemně tvoří ucelené portfolio pro pohonnou technologii. Společnost SEW-EURODRIVE však vyvinula i důmyslný on-line systém a software, jako podporu pro uživatele pracující s touto pohonnou technologií. Soubor užitečných pomůcek, aplikací a nástrojů lze označit jako tzv. DriveBenefits. Jako hlavní přístupová brána k jejich použití slouží on-line portál DriveGate, kde po krátké registraci může každý uživatel využít zdarma celou řadu nástrojů.Systém DriveBenefits poskytuje užitečné informace uživatelům a umožňuje tak uspořit jejich čas i náklady.
Manažerské trumfy: hodí se naprosto všude a ke všemu
Svět se mění natolik, že včerejší recepty neplatí. Společnost ovládají nové síly, řídí se novými hodnotami. Fakta, která ještě před několika léty představovala ekonomickou realitu, jsou nejen nepopulární, ale pro mnohé podniky přímo sebevražedná. Staré zdroje podnikání a řízení (spotřeba tažená populační explozí, příkazový systém práce s lidmi, úkolující a normující vedení, politické zázemí vycházející a nacházející oporu v podvodech a korupci, management spoléhající na jistotu, opatrnost, předem dané procedury a minimalizace rizika) již přestávají být životné. Všeobecně se uznává 5 hlavních příčin, nazývaných oprávněně „zabijáci“ katarze (očisty) byznysu. Jedná se o strategickou impotenci, strategické mezery, manažerský akademismus, firemní turistiku a ulpívání na konformních zónách bytí a existence.
KISSsoft: 3D ozubená kola
Pro velice progresivní výrobu ozubených kol na 5osých obráběcích centrech je nutné zajistit zdroj přesných 3D modelů. KISSsoft je schopen poskytnout 3D modely ozubených kol, které se výborně hodí pro další CAD nebo CAM zpracování. Výstupem programu mohou být jak kola s přímými a šikmými zuby, tak i ozubené věnce a hřebeny se všemi možnými druhy modifikací. Kromě standardizovaných modifikaci specifikovaných v ISO 21771:2007, jako je soudečkovitost profilu a boku zubu, úhlová korekce a různé druhy odlehčení špičky a paty zubu, je rovněž možné bez omezení definovat jakoukoliv topologickou modifikaci. Je i možné definovat různé modifikace pro oba boky zubu a zajistit tak optimální chod soukolí v obou směrech otáčení.
Nové ekonomické převodovky PE s šikmým ozubením
Německá firma STÖBER představila novou konstrukci planetových převodovek ServoFit® PE a rozšířila tak svoji řadu servopohonů o speciální provedení převodovek určených pro automatizaci a robotické aplikace. Ve své produktové kategorii jsou planetové převodovky PE od STÖBER jako jediné vybaveny šikmým ozubením. Za dobu své existence se firma STÖBER stala specialistou v kvalitním zpracování šikmého ozubení. V porovnání s doposud běžnými převodovkami s přímým ozubením, precizní šikmé ozubení ekonomických planetových převodovek PE zajišťuje nízkou provozní hlučnost a vysokou plynulost provozu.
Hřídelové spojky a průmyslové brzdy
Naše firma BMC-TECH, s. r. o., je již 13 let dodavatelem hřídelových spojek a průmyslových brzd od renomovaných výrobců především z Německa a Anglie. Nabízíme vám přehled nejvíce používaných typů hřídelových spojek a průmyslových brzd. Používají světově unikátní, patentovaný systém spojení lamelového svazku s nábojem spojky. Díky této špičkové konstrukci jsou lamelové spojky Mayr schopny přenášet vysoké momenty při mnohem menších rozměrech lamelové spojky, než je běžné u konkurence. Lamelové spojky Mayr ROBA-DS se vyznačují bezúdržbovým provozem, tzn. že není nutná výměna jakékoli části během dlouhé životnosti, kterou torzně tuhé, lamelové spojky mají a není nutno spojku domazávat.
Axiální kuličková ložiska s kosoúhlým stykem INA
Pro zajištění absolutní přesnosti polohování při nejvyšších rychlostech posunu v podélných osách obráběcích strojů nabízí společnost Schaeffler vysoce sofistikovanou řadu axiálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem pro uložení pohybových šroubů. Dynamické provozní podmínky pohybových šroubů vyžadují nasazení přesných a tuhých uložení s nízkým třením, která umožňují zachytit axiální i radiální zatížení. K tomuto účelu se osvědčila dvouřadá axiální kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady ZKLN a ZKLF, která jsou připravena k snadné montáži a jsou bezúdržbová, případně jen s nízkými nároky na údržbu. Tato ložiska jsou od začátku roku 2014 k dostání v kvalitě X-life.
Schaeffler Mounting Toolbox – online dostupné informace, týkající se montáže valivých ložisek
I malé chyby, kterých se dopustíme při montáži valivého ložiska, mohou mít velmi závažné a finančně nedozírné následky. Schaeffler Mounting Toolbox představuje internetový zdroj informací věnovaný profesionální montáži valivých ložisek. Uživatel se nejen dozví jaké nástroje a pomůcky jsou k montáži potřeba, ale díky krátkým video sekvencím se také může podívat na způsob jejich použití. http://mounting-toolbox.schaeffler.de. Jako uživatelské rozhraní slouží virtuální tovární hala, umožňující interaktivní navigaci. K tomu, abyste se mohli dívat odborníkům z montážního servisu společnosti Schaeffler přes rameno, vám stačí internetové připojení. Mounting Toolbox uvádí podrobné informace o nástrojích i příslušenství a názorně ukazuje výhody odborně provedené montáže valivých ložisek, mezi něž patří například delší životnost ložisek, méně neplánovaných prostojů a vyšší disponibilita zařízení.
Řešení SKF pro domazávání dopravníkových řetězů
Při provozu průmyslových strojních zařízení dochází při pohybu a vzájemném působení povrchů strojních součástí k jejich značnému mechanickému namáhání – tření, a tedy i k jejich opotřebovávání. To může být příčinou poruchových stavů nebo neplánovaných odstávek strojních zařízení. Vliv tření a opotřebení se u strojů a zařízení snižuje mazáním technickými mazivy. Mazání má zásadní význam pro správnou funkci strojních součástí při pohybu a zatížení. V průmyslu jsou u důležitých strojních zařízení instalovány mazací systémy, které zajišťují nejen správný druh maziva, ale též jeho množství, interval domazávání a dodávku maziva do všech určených míst zařízení. Centrální mazací systémy zajišťují pravidelné automatické domazávání mazaných míst jednotlivých strojů, linek, ale i rozsáhlých technologických zařízení.
Klüber Lubrication – dodavatel vysoce kvalitních speciálních maziv pro všechna odvětví průmyslu
Speciální řešení v oblasti mazání, které nabízí Klüber Lubrication Vám pomůže zvýšit výnosy a zlepšit ekologickou bilanci: naše speciální převodové oleje zaručují i na hranici výkonnosti převodového mechanismu dlouhé intervaly údržby či dokonce celoživotnostní mazání, vysoký stupeň účinnosti a dlouhodobou ochranu konstrukčních dílů. Naši odborníci vám doporučí ideální oleje pro vaše požadavky. Společně snížíme náklady na údržbu, spotřebu energie a emise CO2 ve vašem podniku. Konstrukce převodovek je dnes vystavena stále vyšším požadavkům: očekává se od nich vyšší výkonnost při stejné nebo menší konstrukci, delší životnost, vyšší spolehlivost a v neposlední řadě vyšší energetická účinnost.
Kompletní přílohu Pohony, převodovky, ložiska naleznete v Technickém týdeníku 9/2014 nebo zde.