Akciová společnost TOSHULIN
patří bezpochyby mezi naše nejúspěšnější
strojírenské výrobce. Její
výrobní program je postaven na
produkci svislých obráběcích strojů,
především karuselů a soustružnických
obráběcích center. Dlouholetá
tradice a nezpochybnitelné knowhow
staví TOSHULIN na přední
místa v segmentu výroby vertikálních
soustružnických strojů.
Firma si udržuje stabilně dobré
jméno nejen u nás, ale především na
trzích západní a střední Evropy, a také
USA. Vždyť více než 95 % produkce
hulínské továrny je určeno pro
export. I když konkrétní hospodářské
výsledky nechce TOSHULIN zveřejnit,
dokladem ekonomických úspěchů
je jistě skutečnost, že výrobní
program na rok 2006 má vyprodaný
a již přijímá objednávky na rok 2007.
Netradiční program, zaměřený i na
výrobu těžkých obráběcích strojů, je
mimo jiné také divácky atraktivním
tématem. Ani naprostého laika nemohou
nechat gigantické rozměry karuselů
chladným. Pokud se tedy rozhodnete
TOSHULIN navštívit, můžete se
stoprocentně spolehnout, že zde narazíte
alespoň na jeden technický unikát.
Během naší poslední návštěvy
jsme měli skutečné štěstí a ve výrobní
hale jsme mohli obdivovat hned několik
technických lahůdek. Zasvěceným
průvodcem nám přitom byl technický
ředitel TOSHULIN doc. dr.
Ing. Jiří Marek.
Hned na počátku naší prohlídky
jsme narazili na rozpracovaný rám,
který je základem svislého soustruhu
řady SKA. Stroj se staví pro německého
zákazníka a po dokončení bude
sloužit k obrábění těžkých výkovků
o průměru až 3,5 m. Nedaleko od rámu
SKA jsme si prohlédli postup
montážních prácí na soustruhu řady
Powerturn, který se vyrábí pro zahraniční
loďařskou firmu. Řada obráběcích
center Powerturn patří k vůbec
technologicky nejvyspělejším strojům
z produkce TOSHULIN.
Centra Powerturn se vyrábějí v několika
různých modifikacích, vždy
přizpůsobená na konkrétní technologii.
Jsou určena především pro silové
obrábění během nejsložitějších technologických
operací. Stroj může mít
jedno nebo dvě smýkadla a průměr
stolu od 1250 do 4000 mm. Navzdory
velkým zástavbovým rozměrům se
většinou dodává kompletně zakrytovaný.
Krytování totiž zamezuje
rozstřiku řezných kapaliny (tlak
cca 7 MPa) do okolí.
Powerturn je charakteristický zejména
svým velmi dlouhým příčníkem
7 m a značně rozměrnou upínací
deskou o průměru 3,5 m. Stroj má
dvě smýkadla, která se mohou přiblížit
až na minimální vzdálenost 500
mm! Je přitom nutné zdůraznit, že
hodnota 500 mm udává vzdálenost
svislých os obou smýkadel.
Možnost minimálního přiblížení
obou smýkadel velmi rozšiřuje technologické
možnosti centra Powerturn,
neboť obě smýkadla mohou souběžně
obrábět i poměrně malé otvory.
Tím se zkracuje technologický čas na
vykonání určité výrobní operace.
Kromě mnoha rozestavěných strojů
jsme v hulínské výrobní hale zachytili
také právě probíhající zákaznickou
přejímku obráběcího centra Powerturn.
Jak nám řekl ředitel Marek, Powerturn
byl postaven na objednávku
britské firmy působící v leteckém
průmyslu. Náročným požadavkům
letecké výroby odpovídá i provedení
stroje. Kromě nezbytného systému
paletizace je obráběcí centrum vybaveno
také vysokotlakým systémem
pro dodávku chladicí kapaliny. Tlak
v systému dosahuje hodnoty až 35
MPa (350 bar), přičemž neobvykle
vysoký tlak má svůj přesný technologický
význam.
Úzký paprsek vysokotlaké kapaliny
totiž chladí obráběný materiál natolik
důkladně, že nedochází ke změnám
fyzikálních vlastností opracovávaného
materiálu. Díky tomu se při
obrábění velmi dobře odděluje tříska,
což příznivě působí na optimalizaci
řezného procesu. Technologie
byla vyvinuta na základě zkušeností
dodavatelů nástrojů a výrobce leteckých
motorů. Vysokotlaké systémy
se nejlépe uplatní zejména u pevných
materiálů, dále špatně obrobitelných
materiálů, jako je titan či různé slitiny
niklu.
Využívání vysokotlakých kapalin je
velmi složitá disciplína vyžadující
další důkladné studium. Není proto
divu, že celá řada techniků doposud
mylně předpokládá, že odlamování
třísky napomáhá síla tryskající vysokotlaké
kapaliny. Tento předpoklad je
však mylný.
KAM MÍŘÍ TOSHULIN
Podle slov technického ředitele Jiřího
Marka je TOSHULIN dlouhodobě
zisková firma, která se zaměřuje na
zákazníky rekrutující se z řad leteckého
a všeobecného průmyslu, energetiky,
výrobců kolejových vozidel či lodí.
Jak říká Jiří Marek: Naší největší
chloubou je spolupráce s firmami
v leteckém průmyslu. Výrobci zde kladou
vysoké nároky zejména na přesnost
polohování, která musí být zaručena
i v běžném dílenském prostředí
s velkými rozdíly teplot. Naše stroje
přitom dosahují přesnosti polohování
až 8 mikrometrů při zdvihu 2 m.
Jiří Marek vidí cestu dalšího vývoje
v konstrukci strojů především
v tzv. customizaci. Tedy v přizpůsobování
konstrukce konkrétním technologickým
podmínkám uživatele
stroje. Průměrná customizace dnes
v Hulíně dosahuje 30 %. Přeloženo
do běžné řeči to znamená, že jedna
třetina každého stroje je zkonstruována
podle zadání zákazníka. Není přitom
výjimkou, když některé stroje
jsou až ze 75 % konstruované podle
požadavků zákazníka, a tedy jejich
customizace je 75 %.
Naučili jsme se vyjít zákazníkům
vstříc, dodává Jiří Marek, dokážeme
dodat obráběcí stroj jako investiční
celek. Tedy zkonstruovaný a seřízený
na konkrétní výrobní technologii.
Zákaznických aplikací existuje celá
řada. Poptávka po karuselech přichází
z mnoha různých stran a někdy
je zcela neočekávaná. Vždyť kdo si
ještě před několika málo lety dokázal
dát do souvislosti nárůst poptávky
po svislém obrábění s rozvojem
alternativních energetických zdrojů?
Ač se to zdá na první pohled přitažené
za vlasy, jde o holý fakt. V důsledku
zvyšujícího se počtu větrných
elektráren se totiž také enormně
zvýšila poptávka po velkých ložiskových
kroužcích. Kroužky pro
velká ložiska mají průměr 800 až
2000 mm a vyrábějí se z houževnaté
oceli. Pracovní plochy kroužků se
přitom soustruží s poměrně vysokou
přesností, přičemž karusely často
musejí pracovat i ve třísměnných
provozech. Produkce kroužků proto
často klade zvýšené nároky na obráběcí
stroje. Je nutné totiž nejenom
zajistit dokonalý odvod třísek z pracovního
prostoru, ale zaručit dostatečnou
provozní spolehlivost obráběcích
strojů.
Nutno dodat, že i v takto náročných
podmínkách se hulínské stroje dobře
osvědčují, a dokáží spolehlivě pracovat
i v nepřetržitých provozech.
GENERÁLNÍ OPRAVY A RYCHLÉ
DODÁVKY
I když hlavní aktivitou firmy
TOSHULIN je vývoj a výroba nových
strojů, slibně se rozvíjejí i další
výrobní činnosti. Jednou z nich jsou
generální opravy a modernizace obráběcích
strojů. Po renovovaných
strojích neustále roste poptávka,
a proto má svou budoucnost i hulínská
divize generálních oprav.
TOSHULIN přitom chce i nadále renovovat
obráběcí stroje nejenom
vlastní výroby, ale i produkty konkurenčních
firem.
Neméně významnou aktivitou hulínských
je schopnost rychlých dodávek
standardních obráběcích strojů.
I když výrobci menších obráběcích
strojů běžně dodávají své stroje zákazníkům
v termínu několika měsíců,
u obrovských karuselů se termíny dodávek
protáhnou velmi často i na více
než jeden rok. Pokud si však objednáte
svislý soustruh v běžné sériové
konfiguraci, firma TOSHULIN je
schopná vám jej dodat během pouhých
5 měsíců.
PŮLSTOLETÍ SVISLÉHO
SOUSTRUŽENÍ
Abychom pochopili genezi hulínských
karuselů, je nutný krátký historický
exkurz. Na karusely se
TOSHULIN začal orientovat již
v době svého vzniku v 50. letech minulého
století. V současnosti firma
produkuje svislé soustruhy s průměrem
desky stolu od 1 do 4 m, které
jsou určeny pro obrobky v hmotnostech
8 až 60 t.
Nezvyklý výrobní sortiment způsobil,
že TOSHULIN má v Evropě jen
velmi málo konkurentů. Jen velmi
málo výrobců se dnes může
s TOSHULIN srovnávat, ať již z pohledu
velikosti strojů, dosahovaných
přesností a výkonů.
Technický vývoj v TOSHULIN
často předběhl svou dobu. Například
již v roce 1962 vyrobili hulínští první
československý pravoúhle řízený
stroj. O 12 let později, v roce 1974,
vyrobili v Hulíně první číslicově řízený
karusel. Šlo o svislý soustruh SKQ
12 NC, který již tehdy disponoval automatickou
výměnou nástrojů. I když
dnes již modelová řada soustruhů
SKQ ve výrobním programu firmy
chybí, jen o něco málo mladší řada
SKIQ se udržela dodnes. Karusely
SKIQ se vyrábějí jako ekonomická
varianta, určená pro jednodušší obráběcí
operace.
Základem moderního výrobního
programu se stala řada svislých soustruhů
SKA, která byla zařazena do
výroby v roce 1997. I když stroje SKA
dnes patří spíše k levnějším produktům
určeným především pro méně náročné
zákazníky, staly se základem pro vznik
vyspělých center Powerturn.
Powerturn byl zkonstruován v roce
1999 a dnes tvoří špičku výrobního
programu firmy TOSHULIN. Technologické
možnosti řady Powerturn jsou
téměř neomezené a nacházejí uplatnění
i při nejsložitějších výrobních operacích.
Možnosti jsou tak rozsáhlé, že
je někteří zákazníci nedokáží zcela využít.
Proto hulínští konstruktéři připravili
levnější odvozenou variantu označovanou
jako SKL. Od řady Powerturn
se SKL liší především tím, že nedisponuje
pohyblivým příčníkem amá
menší průřez smykadla.
Pro zákazníky, kteří vyžadují centra
především pro silové obrábění, je
připravena typová řada SKG. Stroje
SKG jsou vybaveny stoly s průměrem
desky 4 m i více.
YPSILON JAKO CESTA K DALŠÍ
DIMENZI
Nejnovějšími produkty TOSHULIN
jsou stroje vybavené řízenou osou
Y (vodorovný posuv rotačního stolu).
Jde o typové řady Powerturn
Ya SKY, které se již neřadí mezi běžné
svislé soustruhy. Jde o skutečná
obráběcí centra se širokými možnostmi
využití. Zatímco běžný karusel
pracuje pouze se dvěma řízenými
osami: svislou X (posuv suportu)
a vodorovnou Z (posuv smykadla),
ypsilonová centra mají navíc další řízenou
osu Y.
Je to naše technologická špička, říká
doc. Marek, proto těmto strojům
již neříkáme svislá soustružnická obráběcí
centra, ale pouze obráběcí
centra. Vynecháním slova svislý
chceme vyzdvihnout frézovací schopnosti
ypsilonových center.
Tím de facto dochází k prolínání
frézovacích a soustružnických strojů.
Proto i někteří naši konkurenti začínají
do svých frézovacích strojů montovat
otočné soustružnické stoly
a snaží se soustružit. Ovšem jejich
stroje zdaleka nedosahují našich parametrů,
ať již jde o točivý moment,
výkon atd. Konkurenci zkrátka chybí
50leté know-how nasbírané při vývoji
karuselů, dodal Jiří Marek.
CHYBĚJÍ KVALIFIKOVANÍ TECHNICI
Ovšem nestačí jen vyrábět kvalitní
obráběcí stroje, to dnes bez nadsázky
zvládne téměř kdekdo. Stejně tak důležité
je umět stroj prodat. Velké obráběcí
stroje se pochopitelně neprodávají
běžným způsobem, ale dodávají
se jako investiční celky pro určitou
technologii. Proto je velmi
důležitá komunikace se zákazníkem,
a to jak během výroby stroje, tak i při
jeho oživování u zákazníka. Ovšem
pro tuto činnost chybějí kvalifikovaní
odborníci. Jiří Marek to vidí jednoznačně:
V ČR chybějí absolventi, především
konstruktéři obráběcích strojů
a zákaznicky orientovaní technologové.
Chybějí technici, kteří dokáží
přizpůsobit stroj na danou technologii
zákazníka.
Protože Jiří Marek, kromě své hlavní
profese technického ředitele působí
rovněž jako vysokoškolský pedagog,
neodpustí si další komentář: Sám se cítím
jako praktický teoretik a někdy jako
teoretický praktik, záleží na momentálním
úhlu pohledu. Vysoké školství
a zejména technické školství považuji
za základ úspěchu každého průmyslově
vyspělého státu. Je mojí zkušeností,
že někde mají bohaté zkušenosti se
spoluprací s praxí a někde ne. Je to
nutné posuzovat případ od případu.
Některé ústavy strojních fakult si stěžují,
že jim firmy nezadávají tolik zakázek
jak by chtěly, jiné jich mají nadbytek.
K tomu krátkou poznámku a pár faktů
ze sousedního Německa. Tam trvalo
deset let než se podařilo navázat oboustranné
vztahy jak mají být. Takže z tohoto
pohledu je na některých ústavech
mnohdy již pozdě. Zastávám názor, že
vysoké školství má učit praktiky aplikovat
poslední výkřiky technologií a poznatků
ze stavby obráběcích strojů. Jak
je to u nás? V některých případech naopak.
Často si kladu otázku kde je chyba,
a odpověď nenalézám. Jedno vím
ale jistě, nemusí to vždy být otázka peněz. /kuc/