V současné době usiluje řada významných technologických společností i zbrusu nových start-upů o to, aby se mohly podílet na rozvoji moderní dopravy ve městech. V laboratořích a dílnách vznikají pro tyto projekty nové automobily a letouny, často autonomní a nezřídka s elektrickým pohonem. Tohoto velkolepého závodu se účastí i jihokorejská společnost Hyundai, která spojila své síly s dopravní společností Uber. Na letošním velkolepém světovém veletrhu spotřební elektroniky Consumer Electronics Show CES 2020, který vždy počátkem ledna probíhá v americkém Los Angeles, Hyundai představuje nové letecké taxi S-A1, které vyvinuli společně s Uberem. V této fázi vývoje jde o aerotaxi s elektrickým pohonem pro čtyři pasažéry, navržené pro krátké cesty v městské zástavbě a schopné jak kolmého startu, tak i kolmého přistání. S-A1 je prvním produktem nové divize společnosti Hyundai – Urban Air Mobility (UAM). Hyundai se tímto letounem připojila k programu Uber Elevate, což je smělý plán na leteckou transformaci městské dopravy v „uber stylu“. Letecké taxi, které bude vycházet z modelu S-A1, by mělo létat rychlostí až 290 km/h, stoupat do výšek 300 až 600 m a doletět do vzdálenosti 100 km. Dobití baterií před dalším letem by mělo trvat asi 5 až 7 minut. Futuristicky tvarovaný letoun S-A1 pohánějí čtyři malé rotory, které by měly být obzvláště tiché. Program Uber Elevate počítá s tím, že jejich letouny budou ve výšce kolem 80 m vydávat hluk o síle 67 decibelů. To odpovídá běžné konverzaci. K řízení leteckého taxi S-A1 budou zpočátku nezbytní lidští piloti. Do budoucna by ale jak model S-A1, tak i další aerotaxi programu Uber Elevate měla pilotovat umělá inteligence. Stejné plány má Uber i se svými taxíky dole na zemi. Představitelé Uberu věří, že právě společnost Hyundai má potenciál vyrábět jejich aerotaxi jako na běžícím pásu – rychlostí, jaká je v dnešní době v leteckém průmyslu nevídaná. Zároveň prý půjde o kvalitní a spolehlivé letouny, které budou produkovány ve velkých počtech. To by mělo přinést nízkou, čili přijatelnou cenu za leteckou přepravu pro zákazníky. Výrobní síla Hyundai a technologie Uberu by podle šéfa Uberu Erica Allisona měly společně uskutečnit mohutný skok vpřed v letecké městské dopravě. Stanislav Mihulka
