Před 50 lety se pokoušel Američan Mickey Thompson překonat na Solném jezeře v Bonneville (stát Utah) světový rychlostní rekord vozu s pohonem všech kol poháněného pístovým motorem. Jízdy se pro špatné počasí nekonaly a v dalších letech se americký automobilový průmysl od své iniciativy v Bonneville distancoval, takže nejdůležitější sponzor odešel. Sen svého otce, který mezitím zemřel, se po 50 letech podařilo splnit synovi Dannymu Thompsonovi. V podstatě se stejným vozem, u kterého nahradil dosavadní motory dvojicí V8-Hemi motorů Ford, z nichž každý byl schopen vyvinout výkon 1 800 kW (2 450 k), což byl dvojnásobek výkonů použitých před 50 lety. S celkovou hmotností 2 360 kg spotřeboval vůz pojmenovaný Challenger II na každý ze dvou pokusů o rekord na 8km úseku 190 l speciálního paliva. V prvním pokusu mu byla naměřena spotřeba 718,7 l / / 100 km, ve druhém pak 725,6 l / /100 km. Rychlostní rekord v této kategorii tak byl posunut z dosavadních 706 km/h na 722 km/h.
