Nedestruktivní diagnostika stavebních konstrukcí metodou BRIMOS

Důležitým aspektem pro zaručení bezpečného užívání mostu je vyhodnocení jeho provozního stavu a kontrola odolnosti. Doplňkem vizuální inspekce je nedestruktivní diagnostika BRIMOS (BRIdge Monitoring System), která je založena na snímání a vyhodnocování dynamických charakteristik (globální diagnostika - celkový stav konstrukce). Metoda BRIMOS rakouské firmy VCE (Vienna Consulting Engineers) byla vyvinuta s cílem použití bez narušení dopravního provozu. Podněty pro rozkmitání (buzení) konstrukce jsou způsobeny jak dopravou, tak i vlivy prostředí (např. vítr). Na rozdíl od metody vynuceného podnětu, jsou pro měření potřebné nižší náklady. Vyhodnocení a posudek měření se opírají především o nejreprezentativnější a dominantní charakteristická zatížení železničním nebo silničním provozem. Provozní stav nosné konstrukce a jeho případná změna se projeví v jeho dynamické charakteristice (dynamické odezvě) - tzn. v parametrech jako je jeho vlastní frekvence, tvar kmitání, intenzita kmitání, tlumení, trendy dynamické tuhosti, statické a dynamické vertikální průhyby - vždy na celém mostním objektu. Přes celý most jsou rozmístěny senzory zrychlení v předem stanoveném měřicím rastru. Tak se zaznamenají všechny, pro vyhodnocení potřebné informace. Nedestruktivní průzkumné měření dynamického chování metodou BRIMOS odpovídá dynamické zatěžovací zkoušce a je s ním možné identifikovat poruchy nosné konstrukce již mnohem dříve než jsou viditelné. Vedle hlavního účelu detekce a lokalizace poruch se vyhodnocuje účinek známých poruch. Zařazení mostu do klasifikace podle BRIMOSu dobře reprezentuje skutečné mechanické chování mostní konstrukce, které se porovnává s původně plánovaným, projektovaným chováním. Na základě této klasifikace je stanoven celkový provozní stav nosné konstrukce, odolnost a funkčnost a také stupeň bezpečnosti jejího používání. Klasifikace obráží dynamické měření, vizuální inspekci a případně porovnání reálného chování mostu s analytickým výpočtem. Parametry jsou hodnoceny v rozsahu celé mostní konstrukce jako globální a lokální. Výsledky jsou v komprimované podobě zobrazené ve zprávě o měření, která obsahuje rovněž posudek a doporučení. Daný diagnostický postup podporuje proces rozhodování při plánování investic z hlediska údržby a sanace. .Metoda byla postupně vyvinuta během posledních 15 let a opírá se o zkušenosti z více než 400 měřených a vyhodnocených stavebních konstrukcí a 20 permanentních monitorovacích systémů na celém světě. Reference v ČR zahrnují 8 objektů. Mimo jiné je také aplikována při průzkumném permanentním měření dynamického chování železobetonového komínu v areálu firmy ŠKOENERGO (Mladá Boleslav). Účelem je ověření zatížitelnosti a odolnosti vzhledem k zaručení bezpečného užívání továrního komínu. /an/