V prvním čtvrtletí letošního roku
docílil General Motors Europe
historického prodejního rekordu,
a to v prodeji 553 621 automobilů.
V porovnání s prvním čtvrtletím
2006 byl nárůst o 30 354 vozů. Tržní
podíl GM v Evropě dosáhl 10letého
maxima ve výši 9,8 %. V ČR se za
stejné období prodalo celkem 1343
osobních a lehkých užitkových vozů
Opel, což v porovnání se stejným
obdobím roku 2006 představuje
nárůst o 33 %. Chevrolet zabodoval
také. V ČR se prodalo o 289 osobních
a lehkých užitkových modelů
Chevrolet víc, a v porovnání s loňským
rokem nárůst je 68%.
Představitelé GME vybrali lokality
pro výrobu kompaktních modelů
příští generace. Jde o čtyři výrobní
centra: Ellesmere Port (Velká
Británie), Bochum (Německo),
Trollhättan (Švédsko) a Gliwice
(Polsko).
V souvislosti s plánovanou generační
obměnou současných modelů Astra
začátkem roku 2010 hodlá společnost
investovat do těchto výrobních lokalit
asi 3,1 mld. eur, což by mělo zvýšit
jejich produktivitu o 30 %. Stávající
provozy výrobního závodu v belgických
Antverpách musí projít celkovou
rekonstrukcí. V současné době závod
zaměstnává 4500 pracovníků a vyrábí
se zde modely tří a pětidveřové Astry,
kombi modely Astra Caravan a kupékabriolety
Astra TwinTop. Žádné rozhodnutí
o budoucí produkci závodu
dosud z vedení GME zatím nepadlo.
Bez ohledu na konečné rozhodnutí
o budoucí produkční náplni závodu se
počítá se snížením výroby současných
modelů v letošním roce. Tento krok je
reakcí na obvyklé změny v poptávce
trhů během výrobního cyklu každého
modelu. Belgické zastoupení GM
proto zahájilo konzultace s představiteli
zaměstnaneckých svazů, protože
po zvažované redukci bude potřeba
k výrobě asi o 1400 pracovníků méně.
