Evropská komise udělila společnosti
Goodyear grant v oblasti
výzkumu a vývoje, aby podpořila
iniciativu společnosti vyvinout
pneumatiku s velmi nízkým
valivým odporem z ekologických
zdrojů. Grant ve výši 3 milionů
eur je součástí programu Evropské
unie LIFE-Environment. Celkové
náklady projektu jsou více
než 12 milionů eur. Na tomto projektu
Goodyear těsně spolupracuje
se dvěma partnery v oblasti
výzkumu: italskou společností pro
výzkum Novamont a německým
výrobcem automobilů BMW.
„Tímto grantem Evropská komise
uznává a podporuje jednu z iniciativ
společnosti Goodyear – zkontrolovat
pneumatiky s minimalizovaným
dopadem na životní prostředí
– bez kompromisů v oblasti
řízení“, řekl Joe Zekoski, generální
ředitel Goodyear Technical Center
v Lucembursku. „Jedním z hlavních
úkolů je vyvinutí nového „bio“
plnidla jako alternativy k tradičním
používaným v pneumatikách. Toto
nové plnidlo, které bude vytvořeno
z obnovitelných zdrojů, jako je
např. škrob z kukuřice, může mít
obrovský vliv na životní prostředí
a vést ke snížení emisí CO 2 v průběhu
výroby“.
Druhý úkol projektu se skládá
z velmi důkladné analýzy struktury
pneumatiky, zaměřené na minimalizování
ztráty energie při pohybu
automobilu. „Tento projekt má
potenciál dovést nás k pneumatikám
s nízkým valivým odporem, lepší
životnosti a kratší brzdnou dráhou,“
dodal Zekoski. Spolu se společností
Goodyear se italská společnost
pro výzkum Novamont zaměří na
vývoj nového plnidla a vyhodnotí
jeho schopnosti pro konstrukci pneumatik.
Ve světě vědy je Novamont
uznáván jako průkopník ve vývoji
produktů pocházejících z obnovitelných
surovin rostlinného původu,
jako je mj. škrob.
Goodyear spolu s partnerem
v oblasti vývoje, společností BMV,
vyvine konstrukci pneumatik a bude
testovat jejich prototyp a optimalizovanou
strukturu. „Odborné
posudky BMW v oblasti interakce
mezi pneumatikou a automobilem
a související požadavky na testování
a bezpečnost jsou důležitým aspektem
úspěchu tohoto projektu“, zdůraznil
Zekoski.
Goodyear má rozsáhlé zkušenosti
ve vývoji pneumatik šetrným
k životnímu prostředí. V roce 2001
Goodyear představil svou první
pneumatiku používající technologii
směsi BioTRED, inovaci vyvinutou
a patentovanou touto společností,
BioTRED dovolila částečné nahrazení
sazí a siliky novým plnidlem
na bázi škrobu, což má za následek
významný přínos pro životní prostředí.
Škrob používaný při výrobě
směsi BioTRED je získán z kukuřice
procesem podobným jako
v potravinářském průmyslu. Nejdříve
je škrob upraven, aby se oddělily
mikrokapénky, které pak projdou
speciálním procesem, jenž je přemění
v biopolymerové plnidlo. Koncový
produkt má fyzikální vlastnosti
podstatně se lišících od vlastností
tradičních plnidel.
LIFE (The Financial Instrument
for the Environment) je důležitou
součástí politiky Evropského
společenství v oblasti životního
prostředí, a to již od roku 1992.
Cílem FIFE-Environment je přispět
k vývoji inovačních technik
a metod spolufinancováním ukázkových
projektů. Evropská komise
schválila financování 50 nových
inovačních projektů týkajících se
životního prostředí ve 14 zemích
spadajících do LIFE-Environment
programu 2006. Podle komise
budou tyto projekty demonstrovat
nové metody a techniky určené
k vypořádání se s velkou škálou
evropských problémů s životním
prostředím.