Anketu Auto roku organizuje skupina 7
renomovaných periodik a vyhlašuje porota
58 motoristických novinářů z 22 evropských
zemí. Ze 41 nominovaných vozů se
jich do finále probojovalo 8: Citroën C4
Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX,
Honda Civic, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot
207, Škoda Roomster a Volvo C30. Porota
neměla lehký úkol, ale vítěz mohl být jenom
jeden. Stal se jím nový Ford S-MAX.
"Byl to velmi těsný souboj, všech 5 vozů si
zasloužilo místo ve finále. Z hlasování je zjevné,
že na porotu udělal dojem koncept Fordu
S-MAX: prostorný a všestranný automobil,
který jezdí jako sportovní sedan. Jeho vítězství
je rozhodně zasloužené," řekl prezident poroty
Ray Hutton.
Nový Ford je navržený v tzv. kinetickém
designu, absolvoval také bezpečnostní testy
Euro NCAP s vynikajícím 5hvězdičkovým
hodnocením. Ford tak nabízí již tři modely (SMAX,
Galaxy a nový Focus), které dosáhly na
nejvyšší ocenění v těchto mezinárodně uznávaných
bezpečnostních testech. S-MAX přichází
s novými technologiemi zaměřenými na aktivní
i pasivní bezpečnost, např. adaptivní tempomat
s funkcí varování před blížící se překážkou,
systém pro zmírnění následků nehody a nové
aktivní tlumiče Interactive Vehicle Dynamic.
Patří k prvním modelům Fordu, vybaveným
rozhraním člověk-stroj (Human Machine
Interface, HMI). To poskytuje řidiči detailní
informace o vozidle, rozdělené do několika
konfigurovatelných menu. Řidič může nabídkami
procházet pomocí kolébkových přepínačů
na volantu.
Ocenění Auto roku 2007 je již 5. vítězstvím
Fordu v této anketě. Naposled se na první příčku
probojoval v roce 1999 Focus. V roce 1993
Mondeo první generace, v 1985 vyhrálo Scorpio
a o čtyři roky dříve Ford Escort.