Na konci 80. let 18. stoleti pracovalo v Brně 836 parnich strojů, tehdy ještě jedinych zdrojů mechanicke
energie pro pohony strojů. Nicmeně elektrotechnicky průmysl se již dral na vysluni a nejslavnějši
tovarnou tohoto oboru se stala fi rma Bartelmus, situovana v Čechyňske ulici do těsne blizkosti
průmysloveho děni na jihu města. Potencial strojirenske vyroby a produkce energetickych zařizeni
dynamicky rostl. Aktivně k tomu přispělo rovněž založeni Brněnsko-Kralovopolske strojirny Lederer
a Porges, se zaměřenim na cukrovarnicky průmysl a vyrobu kotlů.
V době konání Světové výstavy v Paříži
v roce 1900 se v Brně etablovalo již
320 prosperujících továren, které potřebovaly
energii. V Brně pracovala více
než polovina parních strojů na výrobu
mechanické, či elektrické energie instalovaných
na Moravě a ve Slezsku.
Elektřina se začala používat i ke svícení.
První instalace elektrického osvětlení
na Moravě se uskutečnila v blízkém
židlochovickém cukrovaru v roce 1880.
SVĚTOVA VYSTAVA V PAŘIŽI
A NOVY SVĚT ENERGIE
Na zmíněné Světové výstavě v Paříži
v roce 1900 vystavovali Brit Charles
Parsons a Švéd Gustaf de Laval svoje
parní turbíny. Tato novinka ihned zaujala
inženýry První brněnské strojírny
a Wannieckovy strojírny. Zástupci obou
strojíren ještě na výstavě zakoupili licenci
systému Parsons. V tomtéž roce už
pracovala v brněnské městské elektrárně
Lavalova parní turbína o výkonu 300 ks
(podle starého značení), tedy asi 73 kW.
Konstrukční řešení Charlese Parsonse
s řadami lopatkových kol se však ukázalo
pro další vývoj slibnější než princip
Lavalův a již první model parní turbíny
tohoto vynálezce poháněl dynamo o výkonu
7,5 kW.
Dobové technické výkresy dokazují,
že už v roce 1901 měli v První brněnské
strojírně vlastní parní turbínu typu Parsons.
Prakticky se tak strojírna dostala
do popředí technického rozvoje. Parní
turbíny byly výkonnější než parní stroje.
Lépe se udržovaly a jejich vývoj se zdál
být otevřený novým řešením a tím i zvyšování
výkonu.
Předností byla rovněž čistota výstupní
páry za turbínou postrádající olej. Čistá
pára se mohla používat k recyklování
ohřevem, a to byla doslova převratná
novinka. Parní turbíny nabízely rovněž
další zvyšování otáček a tím teoreticky
neomezené možnosti výkonu (v tehdejších
měřítcích výkonů parních strojů).
Všechny tyto přednosti parních turbín
ve srovnání s parními stroji s velkým
množstvím mechanických částí a těžkopádnou
regulací hovořily jednoznačně
pro rotační princip přeměny energie
páry v mechanickou energii. Otevíraly
se nové možnosti výroby energie s vyšší
účinností. A parní turbíny měly velkou
roli i v rozvoji teplárenství ve světě.
Princip tepelného spádu parních turbín
přímo vybízel k dalšímu využití protitlaké
páry nebo i kondenzátu k teplárenským
účelům.
Inženýři z oboru mechaniky ihned
pochopili nové možnosti. Vlastní vývoj
parních turbín a kotlů v První brněnské
strojírně nabral na obrátkách. Už v roce
1903 vystavila První brněnská strojírna
svůj koncept „P“ parní turbíny na
Všeobecné výstavě v Ústí nad Labem.
Výkon tohoto stroje byl 150 PS (německé
označení HP), tedy asi 111 kW, s teplotou
vstupní páry 180 oC, tlak 9 barů
a 3500 ot.min-1. Tuto turbínu po výstavě
odvezli do Brna a instalovali v prostorách
První brněnské strojírny „Vaňkovka,“
kde pracovala až do roku 1930.
Odběr parních turbín z PBS rychle
rostl. Vznikly koncepty ve světě
známé pod označením PBP, BB nebo
Bauart Brünn, které řešily jiné způsoby
lopatkování rotoru nebo i nové
uložení rotoru do tzv. barelu k omezení
problémů s dilatací oceli vystavené
poměrně vysokým teplotám páry
v parních turbínách.
Výroba parních turbín v Brně ovlivnila
celkové pojetí místního strojírenství, neboť
vyžadovala mnohem větší přesnost
tvarování a soustružení lopatek, výroby
zámků, jimiž jsou přichyceny k rotoru,
posléze i vyvažování celé konstrukce.
V Brně se tehdy vyráběly i obří dieselové
motory pro energetiku. Tento standard
si První brněnská strojírna udržela
po mnoho let i po 2. světové válce a snad
můžeme předběhnout dobu a zmínit se
o využití stejného principu známého
z parní turbíny nahrazením páry hořícím
plynem v pozdějších plynových spalovacích
turbínách odvozených od turbínových
proudových motorů letadel.
Zdařilá koncepce plynové turbíny z berlínské
továrny Siemens se dostala do Brna
souhrou okolností a je základem systému
nejlepšího provozu Teplárny Brno,
paroplynové technologie Červený mlýn.
V roce 1903 postavili v První brněnské
strojírně vlastní elektrárnu s parní
turbínou o výkonu cca 800 kWh, jako
demonstrační jednotku a vlastní zdroj
elektřiny. O 15 let později vyráběli
v Brně parní turbíny o výkonu 20 MW,
s 3500 ot. min-1, s teplotou vstupní páry
300 oC a tlakem 12 barů. Výkony se
zvětšovaly. V roce 1925 už v První brněnské
strojírně vyráběli parní turbíny
o výkonu až 23 MW.
Technické standardy a parametry uváděných
turbín byly certifikovány nezávislými
komisemi. V archivech První brněnské
strojírny lze najít fotografii komise
vedené tehdy věhlasným švýcarským
odborníkem prof. Ing. Aurelem Boleslavem
Stodolou, Dr.h.c., původem ze
Slovenska, jehož práce se tehdy v oboru
parních turbín a spalovacích motorů cenily
nejvýše. V tom období bylo zvykem
vyrábět turbíny na „míru“, podle potřeb
a možností zákazníka. Dobové snímky
dokazují, že v montážní hale PBS
umístili ve stejnou dobu větší množství
turbín, což svědčí o obrovském zájmu
o tyto stroje.
VEŘEJNE OSVĚTLENI
A IDEA ELEKTRIFIKACE
Nedostatek energie pro průmysl i pro
obyvatele Brna podnítil banky a podnikatele
Rakouska-Uherska k výstavbě
elektrárny v Oslavanech. Využívala uhlí
přímo nad slojemi. Její výkon na počátku
roku 1913 činil asi 3,4 MW. Postupně
však rostl. V době ukončení její životnosti
(na konci 20. století) měla už výkon
přes 100 MW.
Rakouská investice nebyla náhodná,
stejně jako skutečnost, že oslavanskou
elektrárnu budovala německá firma
AEG. Již od počátku nového století probíhal
boj o elektrifikaci českých zemí
Rakouska-Uherska a o ovládnutí kontroly
nad ní. Přitom v roce 1905 František
Křižík předložil knížeti Jiřímu z Lobkovic,
tehdy zemskému maršálu Království
českého, projekt na první elektrifikaci
měst a obcí, na němž se podílel
i prof. Vladimír List. Neujal se.
BRNO ZAČALO
SPALOVAT ODPAD
K provozu oslavanské elektrárny se
využívalo především méně kvalitní uhlí
z místních dolů. I přesto stačilo na výtop
kotlů dodaných AEG Berlín s vývinem
páry pro parní turbíny. Hlad po energii
nadále vzrůstal. Brno bylo jedno z mála
měst v Evropě, které zavedlo už v roce
1905 spalování odpadků a využívalo
takto získanou tepelnou energii. Příliv
levné pracovní síly z venkova vedl
k růstu města a nebývalému rozvoji pavlačových
domů, jež obývaly až stovky
nájemníků a podnájemníků. S počtem
obyvatel narůstal i objem odpadů.
Stavbu spalovny svěřili firmě Alfons
Custodis z Vídně, jejíž systém se osvědčil
již v některých německých městech.
Sedm spalovacích komor napojených
na kotel na vývoj páry Babcock-Wilcox
dodávalo dostatek páry pro parní turbínu
typu Parsons s generátorem na střídavý
proud. Spalovna vyprodukovala za plného
provozu asi 2000 kg škváry za hodinu.
Objem odpadu se zmenšil na polovinu.
První spalovna komunálního odpadu
v Rakousku-Uhersku začala pracovat
díky prozíravosti městského zastupitelstva
v roce 1905 a citovaná technologie
fungovala až do roku 1941, když byla
její budova zničena bombardováním.
Je opět příznačné, že obnovená spalovna
v Brně, a.s. Spalovna a Komunální
odpady Brno (SAKO), postavená
na základě stavebního povolení z roku
1984, se v současnosti opět rekonstruuje,
aby pokračovala v dodávkách tepla
do teplárenské soustavy a navíc vyráběla
elektrickou energii. Po rekonstrukci nyní
z velké části využívá technologii z dílen
bývalé První brněnské strojírny, dnes
Siemens Industrial Turbomachinery.
Brno bylo na počátku 20. století městem
zahraničních investic. Město, kde
našli uplatnění nejlepší technici a inženýři,
kteří posouvali technický vývoj
kupředu. Společně s rozvojem výroby
parních turbín v Brně tu v posledním roce
19. století vznikla nejstarší technická
vysoká škola na Moravě, česká Vysoká
škola technická s fakultou strojního inženýrství.
Dnes považujeme existenci VUT
v Brně za samozřejmost. Česká technická
inteligence získala své postavení
i v prostředí města, které bylo doposud
z poloviny německé. Průmysl a příchod
nových vln dělníků do brněnských továren
napomohl procesu, který vyvrcholil
získáním samostatnosti a vznikem Československa
v roce 1918. S ním přišla
i nová epocha brněnského průmyslu.
Doba, v níž strojírenství začíná převažovat
nad průmyslem textilním.
ROZMACH MĚSTA
I NOVYCH TECHNOLOGII
Odříznutí Brna od tradičního spojení
s Vídní a naopak otevření jeho nových
spojení se světem, středové umístění Brna
v území nového samostatného Československa,
zájem inteligence vytvořit
skutečné hlavní město Moravy a šťastná
shoda výběru osobností do městských
orgánů, je předurčily k dalšímu rozmachu.
Tak zvané Velké Brno, vzniklé
připojením okolních městeček jako Královo
Pole, Husovice, Řečkovice, Komína
a dalších se dokonce snažilo o vytvoření
na tu dobu avantgarních závazných
urbanistických plánů a v architektuře
dalo vzniknout stylu, jemuž říkáme
funkcionalismus. Vyvrcholil v podobě
brněnského výstaviště i mnoha budov
ve středu města - Baťovým palácem, Komerční
bankou, Alfa Palácem, či po celém
světě proslulou vilou Tugendhat,
realizovanou slavnou postavou Bauhausu
a později americké architektury
Miesem Van de Rohe.
Výstavba bytů a domků na předměstí
probíhala (i přes snahy města tento
proces řídit) dosti živelně. Vedle sebe
lze najít koncepční řešení Králova Pole
nebo Masarykovy čtvrti, ale také živelně
rostoucí Husovice. Vznikly první
představy o povolené hustotě obyvatel
ve vnitřním městě. Z té doby se rovněž
datuje snaha o rozmístění průmyslových
podniků města, soustředěných doposud
do jižního a severovýchodního okraje,
do více čtvrtí, aby se ekologické dopady
výroby na obyvatele omezily na nejnižší
možnou míru.
BRNĚNSKE PODNIKY
POTŘEBUJI ENERGII
Tato bouřlivá doba podnikání a výstavby
byla provázena bojem o úplnou
elektrifikaci. Lidé jako prof. List se stali
pro rozvoj Brna a Moravy naprosto
nepostradatelní, neboť pochopili úlohu
elektrizace. Elektrickou energii tehdy
vyráběly malé místní elektrárny. Na jejich
stavbu si troufaly i menší podniky,
ale energie nebyla přístupná již několik
set metrů od zdroje.
V prvních letech samostatného Československa
se v Brně opět rozrostl textilní
průmysl. Na 70 textilních provozů
bylo srovnatelných se 77 strojírenskými
továrnami. Mezi nimi vynikaly samozřejmě
První brněnská strojírna v německých
rukou, Královopolská strojírna
a od roku 1919 především Zbrojovka,
jež se stává v následujících letech nejvýznamnějším
strojírenským podnikem
města.
Výroba v takovém měřítku vyžadovala
i odpovídající výzkumné a vývojové
kapacity. Soustředění technické
inteligence se odrazilo v rozvoji vysokého
technického školství, podpořené
založením Masarykovy university pro
studium přírodních a humanitních věd
v roce 1919.
Velkým impulzem, ale i logickým vyústěním
nové úlohy Brna v počátcích
nezávislosti Československa, se stává
výstavba areálu výstaviště. Snahy po
realizaci moderně vybavené výstavní
plochy existovaly již od počátku
20. století. Scházel však silný impulz,
jímž se stalo až definitivní rozhodnutí
o pořádání Výstavy soudobé kultury Československa
k výročí 10 let nezávislosti.
O její pořádání se hodně zasloužila
nová Elektrotechnická společnost v čele
s prof. Listem. Výrazným prvkem
výstavy, kde byly představeny nejnovější
výsledky, ale i představy technické
inteligence o dalším vývoji výroby
a spotřeby energie a tepla, se stala právě
elektřina. Čeští architekti, tehdy zaujatí
funkcionalismem a myšlenkami Courbusierovými
o slunném a vzdušném
bydlení pro každého, ve svých návrzích
bytové výstavby počítali s rozvodem
elektřiny jako se samozřejmostí. Díky
výstavě nalezly myšlenky na elektrizaci
všech obcí v Československu podporu
starostů a ti budování přenosové sítě
podpořili. Upoutal zejména elektrostatek,
který byl realizován na výstavní ploše
do nejmenších detailů a s obrovským
důrazem na výkon elektrických strojů,
jež nahrazovaly lidskou dřinu.
V této, nám dnes těžko pochopitelné
a bohužel těžko opakovatelné všeobecné
euforii budování státu, přichází náš
příběh o výstavbě unikátní konstrukce
Teplárny Brno. Přichází zcela logicky
s mnoha jmény velkých techniků
a v technickém konceptu, za nějž se
nikdy nebudeme muset stydět. Spíše
na něj budou další generace v budoucnu
navazovat..