Force e-Drive: Tatra prosazuje vodík v kategorii těžkých nákladních vozidel
V říjnu minulého roku představila společnost Tatra Trucks ve světové premiéře prototyp těžkého nákladního automobilu s elektrickým pohonem a vodíkovými palivovými články. Elektrický pohon a využití vodíkových palivových článků už není jen výsadou osobních automobilů. Příkladem toho, že jsou tyto technologie aplikovatelné třeba i u těžké techniky a že se pokrokové technologie aplikují v českých podmínkách, je automobilka Tatra Trucks. Prototyp jejího těžkého nákladního...
Trh s akumulátory roste, technologie však dostatečně neuspokojují rostoucí potřeby
Více než desítka různých států již oznámila, že všechna nová auta musí být do roku 2035 nebo dříve elektrická. Mezinárodní agentura pro energii předpovídá, že celosvětový počet elektromobilů na silnicích vzroste z 16,5 milionu v roce 2021 na téměř 350 milionů v roce 2030 a že poptávka po energii z baterií elektromobilů dosáhne do roku 2050 14 TWh, což je 90× více než v roce 2020. Vytvořit prakticky použitelnou baterii pro automobil jakéhokoliv...
IFAM vyvíjí inovativní materiály pro bezemisní brzdy
Vědci z Fraunhoferova institutu v Drážďanech a specialisté společnosti Sunfire s kanadským partnerem pro materiály Ionomr Innovations se před rokem pustili do výzkumného projektu škálování alkalické elektrolýzy AEM, která má podle odborníků značný potenciál pro průmysl. Mohla by například výrazně zredukovat emise prachových částic z brzd. Oděr z opotřebení brzdového systému automobilů způsobuje v současnosti 20 % emisí jemného...
Povinný digitální štít pro všechna nová auta už tento rok!
Auto = mobil! Nějakou dobu už platí, že vůz je komplexním počítačem na čtyřech kolech. A stejně jako počítače na stolech i v kapse chráníme před hackerskými útoky, musíme zabezpečit i naše auta. Od druhé poloviny roku 2024 se dokonce nesmí prodávat žádné nové automobily bez dostatečné ochrany. Letos uplynulo devět let od prvního medializovaného průniku hackerů do elektronických systémů auta. Naštěstí šlo o kontrolovaný experiment...
ZF Klášterec snižuje své emise a závislost na zemním plynu
V ZF Electronics Klášterec nad Ohří proběhla realizace projektu Zero Emission Factory (ZeF), jehož cílem byla výstavba nových „zelených“ zdrojů elektřiny, tepla a chladu za účelem snížení spotřeby energií a zajištění bezemisního provozu výrobního areálu ZF Electronics Klášterec. Projekt ZeF realizovaný v Klášterci nad Ohří naplňuje strategické cíle ZF Friedrichshafen AG na snížení emisí a nezávislosti na zemním plynu. Instalací nových technologií se očekává:
Modifikovaný termoset z Olomouce dává naději na ekologičtější a úspornější výrobu kvalitních světlometů
Automobilový průmysl stále hledá možnosti, jak přizpůsobovat klasické materiály zvyšujícím se environmentálním i funkčním nárokům. Jedním z takových projektů je i vývoj inovované termosetické směsi, která by byla vhodnějším materiálem pro výrobu světlometů. Za projektem, který je financovaný z peněz nově vzniklého Národního centra kompetence PolyEnvi21, se skrývá spolupráce čtyř institucí. Vedoucím ústavem je CATRIN UPOL...
Nový koncept sedadel snižuje uhlíkovou stopu produktu
Reco (Recycle + Eco) Seat od společnosti Yanfeng představuje pokročilá ekologická řešení pro interiéry vozidel od využití použitých materiálů až po sníženou uhlíkovou stopu produktu. Díky využití inovativních a recyklovaných materiálů od pěny až po kovovou konstrukci Reco Seat podle vyjádření výrobce snižuje emise CO2 až o 40 % ve srovnání s konvenčními sedadly. Sedačka Reco se skládá z několika materiálů, včetně polyethylentereftalátu (PET), polyuretanu...
Poptávku po vodíku v dopravě bude určovat především cena paliva
Vodíkové technologie v dopravě představují další alternativu k tradičním motorům na fosilní paliva ve směru k bezemisní společnosti. Hlavním zdrojem energie je v této technologii vodík, který se v palivovém článku přeměňuje na elektrickou energii. U dopravních prostředků pak elektřina z vodíkového palivového článku pohání elektromotor stejně jako u čistě elektrického vozu. V porovnání s elektromobilitou má vodíková doprava potenciál představovat...