Díky neustálým investicím do modernizace výroby i letounu se daří společnosti Aircraft Industries pronikat na nová teritoria. V příštím roce dodá pro nepálskou aerolinku Goma Air dva nové letouny L410 UVP-E20. Podmínkou pro vstup na tento trh bylo mimo jiné provedení letových zkoušek na těchto letištích. Specialisté společnosti Aircraft Industries ve spolupráci s místním Úřadem civilního letectví Nepálu (CAAN) provedli tyto letové zkoušky na letišti JOMSON (nadmořská výška 2783 m a délka dráhy 745 m) a mimo jiné realizovali též úspěšné přistání (video zde) a start (video zde) letounu na jednom z nejobtížnějších letištích světa, na nepálském letišti LUKLA. Zkoušky byly vyhodnoceny jako vyhovující a letoun obdržel Typový certifikát vydaný nepálským úřadem CAAN a může tedy být provozován v Nepálu pro dopravu cestujících.
Inovací, která pomohla vstupu na toto teritorium, je letošní zástavba nové pohonné jednotky do letounu. Nová pohonná jednotka umožňuje jeho přistání a start na vysokohorských letištích v tzv. STOL kategorii, která je označením pro letouny pro provoz na letištích s krátkou vzletově-přistávací dráhou. Taková letiště jsou ve větším počtu soustředěna právě v Nepálu.
V současné době v drsných Nepálských podmínkách létají dvoumotorové letouny Twin Otter (kanadský výrobce) a Dornier 228 (německý výrobce). Tyto letouny jsou již staré a byly dodány do Nepálu již jako použité letouny. Dodávky dvou letounů L 410 UVP -E20 budou po historických 40 letech prvními novými letouny, které budou na tento trh dodány.
Foto: Aircraft Industries