V těchto dnech odstartovala sériová dodávka dvaceti nových trolejbusů pro město Žilina, které pro tamní dopravní podniky vyrobí společnost Škoda Electric. Vůbec první vůz už dceřiná firma Škody Tranposportation předala do Žiliny v prvním listopadovém týdnu. Trolejbus slouží pro zaškolení slovenských řidičů a servisních techniků. „Hlavní část dodávky série prvních deseti vozidel začala v polovině listopadu, do Žiliny pak poputuje každý druhý pracovní den jeden trolejbus,“ vysvětluje Milan Norek, manažer projektu, Škoda Electric. Dopravní podnik slovenského města si zatím objednal sedm osmnáctimetrových kloubových velkokapacitních trolejbusů a tři „krátké“ dvanáctimetrové vozy. Jde o první fázi dodávky, zakázka pro Žilinu zní na celkem dvacet nových trolejbusů v hodnotě téměř čtvrt miliardy korun.
Škoda Electric v těchto dnech testuje trolejbusy v městském provozu v Plzni. Každý z vozů musí najet 150 kilometrů. „Většinu testů splníme s novými vozy v Plzni, přesto i na Slovensku, před nasazením do provozu s cestujícími, proběhne ještě například technicko-bezpečnostní zkouška. Dopravní podnik by měl začít využívat trolejbusy v běžném provozu v druhé polovině prosince,“ vysvětluje Milan Norek. Žilina tím posílí svůj vozový park o plně nízkopodlažní trolejbusy s moderními informačními systémy pro cestující včetně navigace GPS. Nová vozidla přinesou oproti stávajícím trolejbusům v Žilině především zvýšení komfortu pro cestující, ale i významnou úsporu elektrické energie a snížení nákladů na údržbu.
Dopravní podnik města Žilina provozuje nyní celkem 42 trolejbusů. Škoda Electric novou zakázkou rozšiřuje své úspěchy v oblasti trolejbusů na perspektivním slovenském trhu a navazuje na nedávné dodávky pro Prešov či Banskou Bystrici, trolejbusy ze Škody jezdí i v hlavním městě Bratislava.