Leasingová společnost MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) objednala začátkem června celkem 15 lokomotiv Siemens Vectron ve střídavém provedení. První lokomotivy z této zakázky budou dodány již koncem roku 2013. Výroba lokomotiv probíhá v německém závodě Siemens v Mnichově-Alllachu. Evropská pobočka japonské firmy MRCE se stává po německém Railpoolu druhou leasingovou společností, která bude vlastnit tyto nové interoperabilní lokomotivy. Objednané lokomotivy jsou vybaveny pro oba střídavé napájecí systémy, které se používají v Evropě (15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz). V aktuální výbavě, kterou je možné v budoucnu upravit, jsou určené pro přeshraniční provoz mezi Německem a Rakouskem nebo mezi Německem, Rakouskem a Maďarskem. Kromě národních vlakových zabezpečovačů budou všechny lokomotivy vybavené i evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS. Vozidla mají maximální výkon 6 400 kW, tažnou sílu 300 kN a provozní rychlost 160 km/h.
Část lokomotiv bude dodána s tzv. balíčkem pro upgrade. Ten zákazníkovi umožňuje snadnou konverzi stávajícího střídavého provedení na provedení vícesystémové (střídavé i stejnosměrné) kdykoliv v průběhu životnosti lokomotivy. Také kabeláž, která je nutná pro případné dodatečné připojení dalšího národního zabezpečovacího zařízení, je již nyní připravena na palubě vozidla.