Přední strojírenská společnost ŽĎAS, člen skupiny CEFC China, uzavřela 8. prosince 2017 významný kontrakt s firmou BONATRANS Group. Pro největšího evropského výrobce železničních dvojkolí a jejich součástí ŽDAS zajistí modernizaci válcovny kol. Kontrakt bude rozdělen do několika etap, každá v hodnotě stovek milionů korun. Realizace první etapy je plánována na konec roku 2019.
Kontraktu předcházela dlouhotrvající a náročná jednání, která započala už v roce 2015. „Přetavit snahu v realitu se podařilo až s příchodem nového akcionáře ŽĎASu - společnosti CEFC. Silná pozice skupiny a nově nastavená obchodní strategie pod vedením CEFC a nového managementu napomohla k dotažení do úspěšného konce. Jedná se už o druhý významný kontrakt se společností BONATRANS Group, k jehož podpisu došlo během působení CEFC ve ŽĎASu," uvedla Marcela Hrdá, předsedkyně představenstva společnosti ŽĎAS a výkonná viceprezidentka CEFC Group (Europe) Company. Připomněla, že právě v rámci nové strategie se ŽĎAS soustředí na rozvoj dalšího potenciálu firmy a zajištění dlouhodobě dostatečného množství zakázek, což posiluje pozici společnosti ve všech oborech její výroby.
Společnost ŽĎAS patří ke špičkám ve svém oboru. Během posledních měsíců se jí podařilo získat lukrativní zakázky pro nadnárodní společnosti v hodnotě stovek milionů korun. I tento kontrakt společnost podepsala především díky svým kvalitám a schopnosti plnit očekávání zákazníků.
„Odborné zkušenosti a možnosti ŽĎASu kvalifikují společnost nejen na výrobce a dodavatele komponentů, ale i jako firmu, která je schopna samostatně realizovat rozsáhlé projekty. Firmu BONATRANS Group přesvědčila jak svou technickou úrovní, tak i vstřícností a zkušenostmi celého technického i obchodního týmu," objasnil Pavel Cesnek, generální ředitel společnosti ŽĎAS.
ŽĎAS v rámci modernizace stávající válcovny železničních kol ve firmě BONATRANS Group vyrobí a dodá nový prohýbací, děrovací a tvarovací lis a také novou rozválcovačku včetně kompletní mechanizace, výměny nástrojů a manipulátorů. Součástí dodávky bude také nový hydraulický pohon, řízení celé linky a úprava stávajícího pěchovacího lisu. Společnost BONATRANS nebude nucena výrazně přerušit svoji výrobu, ŽĎAS totiž provede většinu montážních prací během plného provozu, což firma BONATRANS Group velmi oceňuje.