Nadnárodní skupina ENERGO-PRO, která provozuje hydroelektrárny a vyrábí turbíny i další vodní stroje, se představila také jako významný investor a realizátor staveb nových vodních děl.
Turecká dceřiná společnost ENERGO-PRO na začátku letošního roku dokončila stavbu přehradní hráze Karakurt včetně stavební části elektrárny a dnes zahájila napouštění přehradní nádrže. Vodní dílo Karakurt ve východním Turecku se zařadilo mezi nejvyšší přehrady s asfaltovým jádrem na světě.
„Karakurt s instalovaným výkonem téměř 100 megawattů bude jednou ze tří našich největších elektráren vůbec. Je pro nás také důležitou referencí, stavbu tohoto díla se nám daří dokončovat podle nastaveného časového harmonogramu a s významnou finanční úsporou oproti původním představám," řekl Pavel Váňa, generální ředitel skupiny ENERGO-PRO, jež má hlavní sídlo v Praze.
Výstavba hráze, která dosahuje výšky 137 metrů, začala v roce 2017. Stavba elektrárny odstartovala o rok později. Násypy hráze trvaly zhruba 20 měsíců díky zvolené technologii - jde o zemní sypanou hráz s asfaltovým těsnícím jádrem. „Tato technologie je v Turecku zatím velmi málo používaná, protože pokládka asfaltu vyžaduje značnou preciznost jak při návrhu směsi, tak při samotné stavbě. Velmi důležitá je v tomto ohledu role investora, který musí mít celý proces pod důkladnou kontrolou," doplňuje ředitel Energo-Pro Turecko Celal Kozumali.
Na výstavbu hráze Energo-Pro potřebovalo 6,4 milionu metrů krychlových navezené horniny. Jen pro představu - jde o 360.000 naložených nákladních aut. Na samotné asfaltové jádro se pak spotřebovalo 30.500 kubíků asfaltové směsi.
Při výstavbě přehrady a elektrárny pracovalo na místě ve špičce až 1200 pracovníků. Elektrárna bude připojena dvěma elektrickými linkami. První je dlouhá 7 km, druhá 40 km.
Kvůli výstavbě přehrady a elektrárny muselo být vystěhováno cca 1000 lidí. Náklady Energo-Pro na výkup pozemků a přesídlení obyvatel dosáhly částky 21 milionů USD.