Jaderná elektrárna Temelín dokončuje klíčovou fázi rozšiřování skladovacích kapacit pro čerstvé jaderné palivo. V rámci dvou kroků realizovaných od roku 2024 získala elektrárna celkem 102 nových skladovacích pozic. Po dokončení zkoušek a úpravě vnitřních předpisů tak navýší skladovací kapacitu o jeden rok, tedy až na tři roky provozu. Výrobu, montáž i testování nové skladovací mříže zajistila plzeňská společnost ŠKODA JS, která je součástí Skupiny ČEZ.
Kapacita skladu vzrostla o 102 nových pozic
Rozšíření skladovacích kapacit proběhlo ve dvou krocích. Nejprve Škodováci pro energetiky upravili stávající zásobníky určené pro hermetická pouzdra na palivo, čímž pro ETE připravili 54 nových míst. Dalších 48 pozic odborníci ze Škodovky dodali instalací speciální skladovací mříže. Dohromady tak kapacita skladu čerstvého paliva vzrostla o 102 míst. „Vytvoření dodatečné rezervy paliva je klíčové pro soběstačnost a stabilní provoz Temelína i energetickou bezpečnost ČR. Dává nám jistotu, že elektrárna bude plynule vyrábět elektřinu bez ohledu na výkyvy na trhu nebo v logistice," uvádí Bohdan Zronek, člen představenstva ČEZ a ředitel divize jaderná energetika.
Unikátní mříž od ŠKODA JS s vysokou ochranou
Výrobu, montáž i testování nové skladovací mříže zajistila plzeňská společnost ŠKODA JS, která je součástí Skupiny ČEZ. Zařízení je navrženo přímo na míru temelínským podmínkám a splňuje nejpřísnější bezpečnostní normy. „Při výrobě nové skladovací mříže jsme navázali na naše předchozí zkušenosti s dodávkami podobných skladů čerstvého paliva na klíč pro Dukovany nebo slovenské a maďarské elektrárny. Následné funkční zkoušky přímo ve skladu čerstvého paliva potvrdily, že zařízení splňuje všechny přísné požadavky jaderné bezpečnosti," dodává Karel Bednář, předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA JS.
Pro představu - nová skladovací mříž má rozměry 3 x 3 metry a vysoká je skoro 5 metrů, váží 18 tun. Vejde se do ní 48 palivových souborů. Úplnou novinkou tohoto provedení jsou zejména ochranná šestihranná pouzdra. Škodovka na její výrobu potřebovala necelý rok od zadání zakázky po odzkoušení přímo v Temelíně. Významně se na ní podílel i škodovácký tým oddělení výpočtů, kde nejprve propočítali její podkritičnosti při definování její maximální možné kapacity. Následně výpočty ověřili odolnost navrženého konstrukčního řešení z pohledu pevnosti a odolnosti při provozních zatíženích.
Část kapacit funguje, u zbytku dokončují energetici přípravy
Upravené zásobníky s 54 místy už energetici využívají. Před samotným zavezením čerstvého paliva do nové skladovací mříže energetiky čeká finální administrativní i technická příprava. „Aktuálně máme palivové zásoby na více než dva roky a právě dokončujeme důležitý krok proto, abychom tyto zásoby mohli rozšířit dokonce až na více jak tři roky," uvádí ředitel Jaderné elektrárny Temelín Petr Měšťan.
Dva dodavatelé i povolení pro nové palivo
Kromě navýšení skladovacích kapacit posiluje ČEZ energetickou bezpečnost také diverzifikací dodávek. Pro Temelín má uzavřené smlouvy se dvěma dodavateli, konkrétně se společností Westinghouse a francouzskou společností Framatome. Od Státního úřadu pro jadernou bezpečnost navíc ČEZ nedávno získal povolení k použití nového paliva od společnosti Westinghouse, které plánuje poprvé zavézt do reaktoru prvního bloku během nadcházející plánované odstávky na konci letošního roku.