Škoda Group, přední evropský výrobce řešení pro bezemisní mobilitu, dnes za účasti zástupců objednatele, Ministerstva dopravy a komunikací Bulharské republiky, oficiálně představila první dokončený čtyřvozový elektrický vlak pro moderní příměstský a regionální provoz na bulharské železniční síti. Ještě před svým uvedením v Bulharsku vozidlo úspěšně absolvovalo dynamické a bezpečnostní zkoušky v České republice. Již v týdnu od 23. března 2026 zahájí první dva vlaky od Škody testy na bulharské infrastruktuře. Tím bude završena fáze několikaměsíčního testování. Poté budou elektrické vlaky připraven k nasazení do pravidelného provozu.
Moderní vlaky nejmodernějšího evropského střihu
Výrobu prvních vlaků se podařilo dokončit již za 14 měsíců od podpisu smlouvy, což představuje mimořádně krátký čas i s ohledem na rozsáhlé přizpůsobení požadavkům zákazníka - od specifického barevného schématu a nového řešení interiéru přes úpravu informačního systému až po integraci zabezpečovací technologie a dalších bezpečnostních prvků.
Nové čtyřvozové elektrické vlaky jsou navrženy v plném souladu s evropskými technickými a bezpečnostními standardy. Každý vlak nabídne více než 300 míst k sezení, maximální provozní rychlost 160 km/h a napájení ze střídavé trakční soustavy 25 kV AC / 50 Hz. Jednotky jsou vybaveny zabezpečovacím systémem ETCS Level 2, klimatizací, Wi-Fi připojením, kamerovým systémem v interiéru i exteriéru, ergonomickými sedadly a multifunkčními prostory pro cestující s omezenou mobilitou, rodiče s kočárky nebo cyklisty. Díky částečně nízkopodlažní konstrukci umožňují pohodlný a bezbariérový nástup i výstup pro všechny cestující, včetně osob se sníženou schopností pohybu.
Součástí kontraktu je nejen dodávka vozidel, ale také 15 let komplexního servisu, který bude Škoda Group zajišťovat přímo v Bulharsku. Tento model zajistí dopravci dlouhodobou provozní spolehlivost vozidel a zároveň stabilní a předvídatelné náklady na jejich údržbu. Celková hodnota zakázky přesahuje půl miliardy eur (přibližně 13 miliard Kč). „Hodnota zakázky na nové vlaky a jejich servis je ve výši poloviny roční exportu České republiky do Bulharska. Jedná se tedy o významnou zakázku nejen pro nás, ale celý dodavatelský řetězec v Česku. Přibližně 80 % všech dodavatelů na projektu je totiž českých," popisuje význam projektu Petr Novotný.
První dva nové vlaky na bulharských kolejích – důležitý milník projektu
V Bulharskou jsou nyní první dva elektrické vlaky. Oba teď čekají další certifikační procesy a přípravy na uvedení do provozu v úzké koordinaci s bulharským ministerstvem dopravy a příslušnými železničními úřady. „Postavení prvních dvou vlaků na bulharské koleje a zahájení procesu jejich schvalování představuje významný milník v realizaci celého projektu. Výroba zbývajících jednotek pokračuje podle plánu, a i nadále úzce spolupracujeme s našimi bulharskými partnery, abychom zajistili včasné dodání celé flotily," doplnil Petr Novotný.