Škoda Group dokončila výrobu první z 25 nových elektrických vlakových jednotek pro ministerstvo dopravy a spojů Bulharska. Zakázku na dodávku těchto vlaků včetně zajištění kompletního servisu na 15 let podepsala skupina v září roku 2024. Zakázka v hodnotě téměř 13 miliard korun, která je ekvivalentem téměř poloviny ročního českého exportu do Bulharska, posiluje pozici Škoda Group na balkánském trhu. V Bulharsku mají významně přispět k modernizaci železniční dopravy. Kromě tohoto projektu vyrábí Škoda také osm souprav metra pro hlavní město Sofii.
Vlaky jsou koncipovány jako moderní čtyřvozové elektrické jednotky vycházející z osvědčené platformy RegioPanter, která již řadu let úspěšně slouží v Česku, Slovensku a na širokém rozchodu již i v Lotyšsku a Estonsku.
První vlak pro Bulharsko se nám podařilo dokončit již za 14 měsíců od podpisu smlouvy - mimořádně krátký čas, který byl umožněn plným nasazením našich nejzkušenějších projektových týmů, hlubokou expertizou inženýrů a těsnou spoluprací několika výrobních závodů Škoda Group. Vlak byl zároveň výrazně přizpůsoben potřebám zákazníka: od specifického barevného schématu a nového řešení interiéru přes úpravu informačního systému až po integraci zabezpečovací technologie a dalších bezpečnostních prvků. Škoda tak do Bulharska přináší nejen osvědčenou platformu RegioPanter, která má na evropských kolejích najeto již přibližně 160 milionů kilometrů, ale také schopnost velmi rychle dodat plně personalizované soupravy v době, kdy země urgentně potřebuje modernizovat svou flotilu," řekl Petr Novotný, CEO Škoda Group.
Grozdan Karadzhov, místopředseda vlády a ministr dopravy a komunikací poděkoval výrobním týmům a zdůraznil, že realizace probíhá přesně podle harmonogramu:
„Pouhých 14 měsíců po podpisu smlouvy již máme první dokončený vlak pro Bulharsko. Dalších 11 je v pokročilé fázi a očekává se, že budou dokončeny v příštích měsících. Bez prodlení obdržíme to, za co jsme zaplatili – a co si bulharští občané zaslouží."
Vlaky nabídnou kapacitu více než 300 míst k sezení, maximální provozní rychlost 160 km/h a bude je napájet napětí 25 kV AC 50 Hz. Jsou navrženy tak, aby splňovaly současné evropské bezpečnostní standardy. Škoda Group je vybaví systémem zabezpečení ETCS druhé úrovně, bezpečnostním kamerovým systémem vně i uvnitř vlaků, komfortní klimatizací, Wi-Fi připojením, ergonomickými sedadly a multifunkčními prostory pro cestující s omezenou schopností pohybu, rodiče s kočárky nebo cyklisty.
Díky částečně nízkopodlažní konstrukci umožní pohodlný nástup i výstup. Bezproblémový provoz souprav na bulhraských kolejích podpoří Škoda Group komplexním servisem, který firma bude po 15 let poskytovat z nově pronajatého bulharského depa.