Česká společnost ZKL, a.s. investuje bezmála 200 milionů korun do výroby inovovaných válečkových ložisek především pro železniční dopravu. Chce tak posílit postavení na světovém trhu a upevnit pozici největšího výrobce speciálních ložisek ve střední Evropě.
„Železniční průmysl je v globálním měřítku perspektivní obor a z pohledu ZKL jde
o posílení výroby v segmentu, kde zaznamenáváme zvýšený zájem o naše výrobky", říká Ing. Oldřich Martínek, výkonný ředitel výrobního závodu ZKL Klášterec nad Ohří, a.s.
Koncern ZKL má s výrobou speciálních válečkových ložisek bohaté zkušenosti. Jejich postupnému vývoji se věnuje desítky let a v současné době chystá s využitím moderních technologií další vývojový krok vpřed.
„Metalurgie jde stále dopředu a díky novým výpočtovým programům, konstrukčnímu 3D software a dalším moderním technologiím můžeme dále optimalizovat konstrukci ložisek. Jednoduše řečeno, zvýšíme užitné vlastnosti ložiska - frekvence otáčení, minimalizace třecích ztrát a hlučnosti - a zároveň zvýšíme i životnost výrobku", doplňuje Ing. Oldřich Martínek.
Zavedení inovované řady válečkových ložisek v závodu ZKL Klášterec nad Ohří spolkne investice ve výši 184 milionů korun. Podstatnou část, přibližně 87 milionů, přitom koncern plánuje pokrýt z vlastních zdrojů. Část výdajů profinancuje z úvěru a ze schválených dotačních projektů z programu Inovace a Nemovitosti.
„Už v průběhu roku 2015 bychom si v Klášterci nad Ohří chtěli osvojit výrobu včetně aplikací až 47mi typů válečkových ložisek. A do dalších let samozřejmě počítáme s rozšířením sortimentu podle potřeby trhu a přání zákazníků", uzavírá Ing. Oldřich Martínek.
Inovovaná řada válečkových ložisek se bude v Klášterci nad Ohří vyrábět v takzvaném provedení „E". Tedy se zvýšenou únosností s masivní mosaznou klecí. Při plném vytížení výrobní linky se předpokládá vznik 30 nových pracovních míst.