Firma ACE Stoßdämpfer GmbH z Langenfeldu rozšiřuje novými deformačními havarijními tlumiči rázů svoji nabídku v oblasti bezpečnostních výrobků o robustní řešení pro jednorázové použití. Tyto tlumiče jsou vyrobeny ze speciálních hliníkových nebo ocelových trubek, které se v případě nárazu definovaným způsobem slisují a vzniklou kinetickou energii přemění na přetvárnou práci a teplo. Tyto strojní komponenty chrání konstrukce v případě havárie vysokou a rovnoměrnou absorpcí 98 % kinetické energie. Havarijní tlumiče rázů firmy ACE Stoßdämpfer GmbH zajišťují vysokou dlouhodobou stabilitu v každodenním provozu a vynikající ochranu v případě nouzového zastavení. Kromě toho umožňují snadnou montáž případně výměnu po havárii.
Jednorázové řešení nouzového zastavení s vysokou absorpční kapacitou
Nové havarijní tlumiče rázů dávají konstruktérům do rukou vysoce účinné a ekonomické jednorázové řešení na efektivní ochranu strojů a zařízení. Představují zajímavou alternativu k jednorázovým i opakovaně použitelným strukturálním tlumičům a k hydraulickým bezpečnostním tlumičům rázů. Nové bezpečnostní produkty firmy ACE jsou vyrobeny ze speciálně konstruovaných hliníkových nebo ocelových trubek o vnějším průměru 87,5 mm v případě hliníkového a 63 mm a 38 mm v případě ocelového provedení. V sériovém provedení je nabízeno deset základních typů, jejichž kapacita absorpce energie v případě nouzového zastavení dosahuje od 670 Nm/zdvih až do 11 200 Nm/zdvih. Maximální délka zdvihu komponent se přitom, podle typu, pohybuje mezi 45 mm a 160 mm, přičemž nízké reakční síly od 13 000 N do 70 000 N rozhodným způsobem přispívají k zabezpečení konstrukcí. V praxi lze tyto hodnoty ještě zvyšovat sériovým nebo paralelním uspořádáním havarijních tlumičů rázů. V případě potřeby tedy absorbovat ještě vyšší hodnoty energie jednoho nárazu, než jaké jsou uvedené výše.
Dalšími výhodami těchto havarijních tlumičů, při jejichž vývoji byly aplikovány sofistikované série testů, jsou snadné dodatečné osazení do stávajících zařízení a rychlá výměna, čímž se minimalizují výpadky po havárii. Deformace prvku navíc umožňuje provést analýzu havarijní události, které bude v optimálním případě možné pro příště zabránit.
Ing. Emil Černý, Vedoucí obchodní skupiny
cerny@bibus.cz
www.bibus.cz