Veliký potenciál vidí na ruském trhu firma NOPO Engineering z Hradce Králové. Předního českého výrobce zdvihacích, transportních, skladovacích a dalších logistických systémů přitom také zasáhly protiruské hospodářské sankce členských zemí EU. V polovině roku například ukončila investiční projekty ve svých závodech v Petrohradu a ve městě Kaluga nadnárodní společnost Magna. Světový producent autodílů z plastu tak zrušil i podepsaný kontrakt s NOPO Engineering na pokračování dodávek jeřábové techniky.
„I přes ztrátu zakázky pro Magnu se nám v Rusku dařilo. Mimořádně se rozvíjely přímé obchodní vztahy s náročnými ruskými zákazníky, kteří projevují velký zájem o naše sofistikované logistické systémy. Výrobci vlaků a vagonů, ale i odběratelé z jiných průmyslových odvětví, při naplňování svých investičních aktivit upřednostňují špičkovou kvalitu, technickou vyspělost a originalitu našich zařízení. Oceňují také naši schopnost řešení individuálních požadavků i krátké dodací lhůty," říká ing. Jaromír Tlustý, obchodní ředitel NOPO Engineering.
Největším kontraktem české firmy v roce 2014 byla dodávka dvou přesuven železničních vagonů do závodu TikhvinChemMash ve městě Tikhvin za zhruba 30 milionů korun. Aktuálně NOPO Engineering jedná s dalšími ruskými zákazníky. Zpracovala nabídku na výrobu čtyř přesuven za 52 milionů korun do provozu údržby Moskevského metra. Holdingu TMK Moskva zase hradecká společnost spolu s firmou DEL Žďár nad Sázavou předložila projekt na dodávku manipulátoru pro přepravu ocelových trubek za více než 8 milionů korun a téměř 36milionovou hodnotu má nabídka na výrobu jeřábů pro firmu Renaissance Heavy Industries z Petrohradu.
Rozvoj obchodních aktivit na ruském trhu může NOPO Engineering opřít o dobré reference z minulosti. Logistické systémy NOPO už pracují třeba v Nižním Tagilu, Jekatěrinburgu nebo Nižním Novgorodu. Důležitou právní pomoc v teritoriu Ruské federace, ale i Běloruska a Ukrajiny, hradecké firmě poskytuje obchodní kancelář, otevřená v roce 2011 v Moskvě.