Dvě speciální přesuvny železničních vagonů pro ruský závod Tikhvinchemmash ve městě Tikhvin v Leningradské oblasti dokončuje společnost NOPO Engineering z Hradce Králové. Technicky a výrobně náročná zakázka za zhruba 30 mil. korun je pro předního českého výrobce zdvihacích, transportních, skladovacích a dalších logistických systémů největším realizovaným kontraktem v roce 2014. Jak informoval obchodní ředitel hradecké firmy ing. Jaromír Tlustý, první takzvanou vnitřní přesuvnu o nosnosti 80 t a délce 25 m NOPO Engineering předá odběrateli do konce roku. Dodávku druhého zařízení o shodné nosnosti, avšak s délkou 29,5 m, potom česká firma plánuje na březen 2015. Tato vnější přesuvna železničních vagonů je kompletně zakrytá, má osm speciálních podvozků pro křížení s kolejemi vlečky a její ovládání je plně automatizované.
„Obdobné technologie, které zajišťují efektivní, rychlou a bezpečnou manipulaci s kolejovými vozidly, jsme v minulosti vyráběli pro řadu významných českých odběratelů. Naše speciální přesuvny už řadu let spolehlivě pracují třeba v plzeňské Škodě Transportation, v ČKD Vagonka v Ostravě (viz foto), ve firmách ČMKS - Lokomotivy Česká Třebová a NOVA Šumperk nebo v závodě Škoda Auto v Kvasinách," konstatuje ing. Tlustý. Podle něho se letos firmě NOPO Engineering v Rusku dařilo. Mimořádně se totiž rozvíjely přímé obchodní vztahy s náročnými ruskými zákazníky, kteří projevují veliký zájem o sofistikované logistické systémy NOPO. Zejména výrobci vlaků a vagonů, ale i odběratelé z jiných průmyslových odvětví, při naplňování svých investičních aktivit upřednostňují špičkovou kvalitu, technickou vyspělost a originalitu těchto zařízení. Oceňují také schopnost řešení individuálních požadavků i krátké dodací lhůty hradeckého výrobce.