Značka Lexus dosáhla nejlepšího skóre v americké studii J.D. Power 2025, která sleduje kvalitu nových aut během prvních dnů jejich vlastnictví. Studie zároveň ocenila tři továrny Lexus. Vyzdvihla vysokou kvalitu vozů a dodržování výrobních standardů.
V žebříčku výrobců, zohledňujícím jak prémiovou třídu, tak populární značky, se Lexus ukázal jako číslo jedna. Japonská značka dosáhla výsledku 166 hlášených problémů na 100 vozů, což je výrazně lepší než průměr trhu, který byl 192 problémů na 100 vozů. Výsledek Lexusu je o to působivější, že podle J.D. Power jsou prémiové vozy náchylnější k problémům než modely populárních značek.
Nezávislá spotřebitelská organizace vedle průzkumu kvality a spolehlivosti několik let starých vozů si již 39 let bere pod drobnohled i nové vozy, aby zákazníkům pomohla správně se rozhodnout při nákupu. Studie J.D. Power U.S. Initial Quality Study (IQS) zkoumá poruchovost nových vozů v prvních 90 dnech po koupi, ale zohledňuje také spokojenost spotřebitelů s vozem, jeho ovládáním a systémy.
Poslední ročník průzkumu byl proveden v období od června 2024 do května 2025. Analyzované údaje o 92 694 automobilech zakoupených nebo pronajatých na americkém trhu umožnily sestavit žebříček značek, určit nejlepší modely a také upozornit na továrny vyrábějící nejkvalitnější automobily.
Nejmodernější závod koncernu v Japonsku využívá počítačové a robotické procesy
Potvrzení špičkové kvality vozů Lexus přinesla i ocenění pro továrny. Hned tři závody, kde se vozy Lexus vyrábějí, získaly ocenění Gold Plant Quality Award. Dva z nich, v kanadském Ontariu a v americkém Georgetownu, vyrábějí vozy pro severoamerické trhy. Ocenění Gold Plant Quality Award získal také japonský závod Tahara.
Továrna se nachází v prefektuře Aiči, byla založena v roce 1979 a o deset let později se v ní začaly vyrábět první modely Lexus - ES a LS. Dodnes se jedná o nejmodernější závod koncernu, který využívá počítačové a robotické procesy. V současné době vyrábí například modely LS, LM a SUV NX.