První měsíc ostrého provozu má za sebou nejnovější verze Informačního systému INISS (Integrovaný informační systém stanice). Byl nasazen 1. března na 48kilometrovém úseku na trase Beroun - Plzeň v rámci řešení dálkového řízení železniční dopravy. SŽDC (Správa železniční dopravní cesty) vybrala INISS, dodávaný brněnskou společností CHAPS, jako součást rozsáhlého projektu dálkového řízení železničního provozu.
Nová verze INISS (včetně nadstaveb pro správu událostí archivačního systému) je nasazena na všech 14 stanicích a zastávkách, na nichž poskytuje audiovizuální informace cestujícím. „Systém dosud bez problémů poskytuje informace o příjezdech, odjezdech a zpoždění vlaků, o obsazení kolejí a (kde to vybavení stanice dovolí) tam informuje i o navazujících dopravních spojích MHD," uvedl Tomáš Chlebničan, jednatel společnosti CHAPS.
INISS umožňuje tvorbu časových harmonogramů. Zajistí posloupnost informací, které se mají postupně vypisovat na tabulích v různém čase, v různých dnech týdne, příp. v jiném období. Je také schopen automaticky přiřazovat informace k tabulím podle dat zadaných v časovém harmonogramu, automaticky provozovat staniční rozhlas a zajistit synchronizaci s výpisy na tabulích. Systém automaticky řídí provoz podle jízdy vlaků. Samostatně řídí hlasitosti hlášení staničního rozhlasu podle denní doby i opakování hlášení staničního rozhlasu v zadaném časovém období. Zapracovává změny jízdního řádu formou aktualizace dat a v případě potřeby je schopen poskytnout dispečerům SŽDC možnost manuální obsluhy, při níž mohou psát na informační tabuli prostřednictvím klávesnice řídícího počítače.
(iw)