Develon uvedl na trh nové 32tunové pásové rypadlo DX300LC-9, nejnovější přírůstek mezi průlomovými chytrými rypadly řady 9. Rypadlo DX300LC-9 nabízí stejnou unikátní a inovativní kombinaci plně elektrohydraulického systému (FEH) a integrované umělé inteligence, a stává se tak pátým modelem, který doplňuje řadu 9. Zařadí se po bok stávajících modelů DX230LC-9 (23 t), DX260LC-9 (26 t), DX360LC-9 (37 t) a DX400HD-9 (42 t).
DX300LC-9:
- Navržen s plně elektrohydraulickým řídicím systémem, který nahrazuje tradiční mechanické pilotní ovládání, a přináší tak až o 8 % vyšší úsporu paliva.
- Vybaven chytřejšími a bezpečnějšími řešeními, včetně virtuální stěny a systému Develon E-Stop.
- Vylepšen o nové osvětlení kabiny a bezpečnostní prvky pro zvýšení bezpečnosti obsluhy i dalších pracovníků na staveništi.
Model DX300LC-9 je poháněn motorem Develon DX08, který poskytuje čistý výkon 207 kW (278 k) při 1 800 ot./min (SAE J1349) a maximální točivý moment 1 230 kgf/m při 1 300 ot./min, a nabízí tak nejlepší výkon motoru ve své třídě. Maximální hloubka kopání (se standardní přední částí) u rypadla DX300LC-9 je 7 305 mm a maximální dosah kopání (se standardní přední částí) je 10 530 mm. K dispozici je také verze rypadla se super dlouhým dosahem, DX300SLR-9, která nabízí dosah o jeden metr delší než u předchozího modelu DX300SLR-7.
Kromě vylepšeného osvětlení kabiny a bezpečnostních prvků využívá model DX300LC-9 nejlepší zvukovou izolaci na trhu. Vyniká nejnižší úrovní hluku ve 30tunovém segmentu, a to pouhých 67 dBA, což je v průměru o 3 dBA méně než u ostatních strojů na trhu. Rypadlo DX300LC-9 navíc nabízí bezkonkurenční výkon při zvedání v této třídě, stejně jako nejvyšší hydraulický průtok na trhu 30tunových rypadel.
Stephane Dieu, produktový manažer pro rypadla Develon v Evropě, k tomu dodává: „S modelem DX300LC-9 navazujeme na dosavadní úspěch naší řady 9. Přinášíme další stroj, který našim zákazníkům umožňuje zvýšit produktivitu, přesnost, bezpečnost a zaručit maximální provozuschopnost. Sada integrovaných technologií, včetně standardní 360stupňové kamery Smart AVM, volitelného systému Advanced Lift Assist, vzdáleného startování pomocí chytrého telefonu, tovární 2D nivelace a diagnostiky oleje v reálném čase zajišťuje, že obsluha může pracovat bezpečně a produktivně."
Další způsoby, jak zvýšit produktivitu
Stejně jako všechna rypadla řady 9 nabízí i model DX300LC-9 vyšší zvedací sílu a pokročilé asistenční funkce, které usnadňují náročné úkoly a zároveň zachovávají komfort obsluhy.
-
Advanced Lift Assist: Zobrazuje nosnost v reálném čase a varuje obsluhu před potenciálním rizikem převrácení. Tato funkce využívá dynamickou tabulku zvedací síly ke zvýraznění rizikových zón na svazích a nerovném terénu.
-
Smart Breaker: Zabraňuje chodu naprázdno, čímž chrání vnitřní komponenty před opotřebením, zatímco automatické nastavení kladiva eliminuje nutnost neustálého mačkání tlačítek, a snižuje tak únavu rukou.
-
Vážící systém: Sleduje nakládanou hmotnost v reálném čase, aby zajistil rychlé a bezpečné naložení sklápěčů přesně podle stanovených hmotnostních limitů.
-
Nastavitelné ovládání joysticky: Zjednodušuje pohyb ve stísněných prostorech díky ovládání joystickem a palcovým kolečkem. Obsluha si může kromě tradičních pedálů přizpůsobit ovládání svému preferovanému stylu práce.
Stephane Dieu uvádí: „S řadou 9 nastavuje značka Develon nový standard pro budoucí produkty a technologie ve stavební technice. Stejně jako všechny modely řady 9 i DX300LC-9 tohoto cíle dosahuje spojením deseti průlomových technologií, které redefinují a nastavují novou úroveň v odvětví z hlediska produktivity, bezpečnosti, komfortu obsluhy a udržitelnosti."
Udržujeme pracoviště v bezpečí
Model DX300LC-9 obklopuje řidiče i jejich kolegy na staveništi aktivním bezpečnostním štítem tvořeným kamerami s umělou inteligencí, radary a automatizovanými ovládacími prvky, které společně detekují rizika a zasáhnou dřív, než dojde k nehodě. Rypadlo DX300LC-9 je vybaveno těmito bezpečnostními prvky:
-
Kamerový systém Smart AVM a Human Detection System (HDS): Šest kamer, radarové senzory a detekce osob pomocí umělé inteligence poskytují 360° přehled o okolí stroje.
-
Develon E-Stop: Díky novému radarovému systému, který detekuje objekty až do vzdálenosti 6 m, dokáže stroj automaticky aktivovat inteligentní systém E-Stop a zastavit otáčení nebo pojezd rypadla, pokud je v nebezpečné zóně nastavené na 4 m detekována osoba.
-
Virtuální stěna: Slouží k nastavení digitálních hranic, aby se zabránilo nárazu výložníku nebo lžíce rypadla například do nadzemního elektrického vedení nebo překážek pod zemí.
Větší pohodlí a kontrola nad strojem
Rypadlo DX300LC-9 eliminuje odhadování u složitých úkolů tím, že spojuje přesné navádění, prediktivní sledování stavu stroje a bezproblémové ovládání v kabině do jednoho propojeného systému.
-
12palcový chytrý dotykový displej: Displej s vysokým rozlišením a přizpůsobitelným rozdělením obrazovky umožňuje spravovat funkce, jako je topení a klimatizace, volitelné výkonové režimy a hydraulický průtok pro příslušenství. Lze jej rozšířit na duální monitor pro správu až čtyř funkcí současně.
-
Integrované naváděcí systémy 2D / 3D: Volitelné systémy 2D navádění a řízení stroje eliminují nepřesnosti při nivelaci a hloubení a jsou plně kompatibilní s volitelnými 3D systémy. 3D systémy jsou nezbytné pro složité, vícerozměrné a rozsáhlé projekty, kde se terén pracoviště neustále mění.
-
Pokročilá technologie prognostiky a řízení stavu (PHM): Volitelné monitorování sleduje stav motorového oleje, hydraulické kapaliny, hlavního čerpadla a motoru otoče, což pomáhá snižovat prostoje stroje. Prémiová výbava PHM přidává cílené senzory vibrací a tlaku pro diagnostiku motoru otoče, hlavního čerpadla a redukční převodovky v reálném čase.
-
Pohodlí s Digital Key: Digitální klíč Bluetooth® spravovaný prostřednictvím telematické aplikace My Develon umožňuje obsluze na dálku odemknout kabinu, nastartovat motor a nastavit klimatizaci. Není potřeba žádný fyzický klíč.
Stephane Dieu dodává: „Rypadla ve 30tunové třídě, jako je DX300LC-9, se typicky používají pro rozsáhlé zemní práce a přípravu stavenišť, inženýrské sítě a podzemní infrastrukturu, civilní a dopravní projekty, demolice, těžbu v lomech a manipulaci s materiálem. Jsou dostatečně výkonná na to, aby zvládla těžké hloubení a demolice, a přitom se snáze přepravují než stroje v kategorii 40-50 tun a větší."