V rámci inovační strategie představila společnost SMC novou řadu modulárních jednotek úpravy stlačeného vzduchu na stroji AC-D. Tato nová generace jednotek přináší zcela nový přístup k návrhu úpravy stlačeného vzduchu v odpovídající kvalitě podle požadavků specifikace použitých komponent na stroji.
Pro dosažení nejlepších výkonů je vždy důležitá důkladná příprava. Tak, jako sportovec nevyhraje závod bez poctivého tréninku, student úspěšně nesloží zkoušku bez náročného studia, nemůže ani žádný stroj správně pracovat po dlouhou dobu, aniž by jeho konstruktér a stavitel správně neodvedli svoji práci s použitím špičkových komponent, dodržováním správných technologických postupů a s využitím podpůrných online nástrojů pro úsporu času, který mohou lépe investovat do hledání inovativních řešení. Zvláště pak v podmínkách, které jsou samy o sobě velkou zkouškou. Precizní příprava je důležitá i v pneumatických systémech pro průmyslovou automatizaci. To se týká také samotné přípravy stlačeného vzduchu, o kterou se na každém výrobním zařízení stará celá skupina prvků obecně nazývaná jednotky pro úpravu stlačeného vzduchu.
Účelem prvků jednotky pro úpravu stlačeného vzduchu je odstranění mechanických nečistot a vlhkosti z rozvodu stlačeného vzduchu a také případného oleje, kterým se přimazávají některé typy kompresorů. Výsledná kvalita stlačeného vzduchu se rozděluje do tříd podle normy ISO 8573-1 právě podle koncentrace zbytkového obsahu uvedených částic a kapalin. Stejně důležitým požadavkem je také konstrukce samotných prvků a vysoká průtočná kapacita, aby docházelo k co nejnižší tlakové ztrátě a tím lepší hospodárnosti a šetření energií.
Nové prvky SMC z řady modulárních jednotek úpravy stlačeného vzduchu na stroji AC-D, kterými jsou velkokapacitní filtr s odlučovačem kondenzátu pro modulární jednotky AFF-D, mikrofiltr AM-D, submikrofiltr AMD-D a filtr s aktivním uhlím pro odstranění pachů AMK-D, nejsou nově specifikovány pouze podle stupně filtrace pevných částic (AFF-D: 1 μm, AM-D: 0,1 μm a AMD-D: 0,01 μm), resp. množství kondenzátu, který dokážou odloučit. Novým výchozím parametrem je hodnota třídy kvality stlačeného vzduchu podle normy ISO8573-1 (třída kvality je certifikovaná akreditovanou laboratoří), kterou bude stlačený vzduch s použitím daného prvku splňovat. Příklad takové konfigurace a dosažené třídy můžeme vidět i v uvedené tabulce. Navíc tyto nové velkokapacitní filtry jsou mnohem menší a lehčí než jejich předchozí verze, přičemž průtok jemnějších filtrů byl zvýšen o celých 50 %. Mimochodem, stejného způsobu certifikované úpravy stlačeného vzduchu je možné dosáhnout i s většími typy těchto filtrů s průtokem až do 14,5 m3/min, které se montují přímo na hlavní rozvody stlačeného vzduchu.
Nové velkokapacitní filtry nejsou jedinou inovací řady AC-D. Na první pohled zaujme nový monolitický design modulární jednotky. Všechny filtry pro modulární jednotku řady AC-D mají ve standardu průhledný kryt jímky, to znamená nejen ty standardní filtry (řada AF-D: 5 μm, AFM-D: 0,1 μm a AFD-D: 0,01 μm), které měly tento typ jímky i v předchozí generaci, ale i v předchozím odstavci zmíněné velkokapacitní filtry s úpravou podle normy ISO 8573-1. Případný nahromaděný kondenzát je tedy dobře viditelný ze všech stran. Zcela průhlednou jímku má i maznice AL-D, která se v dnešní době využívá jen v omezeném množství aplikací. Výměna filtračních vložek, nebo doplnění oleje, je možné provést jednoduše, bez pomoci nástrojů. Navíc při demontáži jímky pro výměnu filtrační vložky zůstává zmíněná filtrační vložka v jímce. Není nutné ji ještě vyšroubovávat z tělesa filtru. Tím se šetří nejenom čas nutný pro výměnu, ale i nároky na prostor pod jímkou pro její výměnu.
Řada AC-D nabízí i nové typy příslušenství. Jsou to například nové typy odboček a koncovek, snímačů tlaku, nebo regulátorů tlaku s bočním vývodem. Ty se mohou v jednotce úpravy stlačeného vzduchu řadit ve více kusech za sebou a je tak možné jednoduše rozvést z jedné jednotky více větví s rozvodem stlačeného vzduchu a každá může být o jiném tlaku.
EFEKTIVITA ENERGIÍ A MONITOROVÁNÍ SPOTŘEBY
Předpokladem pro efektivní využití energií je i monitoring spotřeby stlačeného vzduchu stroje nejen během výroby, ale například i během technologických přestávek nebo přerušení výroby, pokud nedochází k celkovému uzavření stlačeného vzduchu. Proto byl společně s řadou AC-D představen i nový typ digitálního snímače průtoku stlačeného vzduchu PF3A s digitálními i analogovým výstupem a komunikačním protokolem IO-Link, který je určený pro modulární zástavbu do jednotky AC-D pomocí stejných spojovacích prvků jako ostatní komponenty. Celou sestavu můžeme vidět i na obrázku. Pro automatickou regulaci tlaku řídicím systémem stroje je samozřejmě možné tak jako v předchozích variantách řady AC-D do jednotky zapojit elektro-pneumatický převodník řady ITV, pro větší průtoky řady VEX.
VÝROBA VYŠKOV
Nová řada AC-D je aktuálně dostupná ve velikostech 20 až 40 s připojovacím závitem G1/8“ až G1/2“, v průběhu jara budou doplněny další velikosti do G1“. Ve stejném období bude zahájena výroba těchto jednotek i ve výrobním závodě SMC ve Vyškově. Samozřejmostí je také možnost online konf igurace jednotek na stránkách SMC, stažení modelu, implementace do programu SMC PneuDraw pro tvorbu pneumatických schémat a také online poptávka a objednávka. Historie společnosti SMC začala pravě výrobou filtračních vložek ze sintrovaných kovů, a i když je dnešní portfolio mnohonásobně širší, nové modulární jednotky úpravy stlačeného vzduchu AC-D navazují na tuto tradici a definují nové standardy pro úpravu stlačeného vzduchu.