Česká společnost ZKL investuje bezmála 200 milionů Kč do výroby inovovaných válečkových ložisek určených především pro železniční dopravu. Chce tak posílit postavení na světovém trhu a upevnit pozici největšího výrobce speciálních ložisek ve střední Evropě. „Železniční průmysl je v globálním měřítku perspektivní obor a z pohledu ZKL jde o posílení výroby v segmentu, kde zaznamenáváme zvýšený zájem o naše výrobky,“ řekl Ing. Oldřich Martínek, výkonný ředitel výrobního závodu ZKL Klášterec nad Ohří. Koncern ZKL má s výrobou speciálních válečkových ložisek bohaté zkušenosti. Jejich postupnému vývoji se věnuje desítky let a v současné době chystá s využitím moderních technologií další vývojový krok vpřed. „Metalurgie jde stále dopředu a díky novým výpočtovým programům, konstrukčnímu 3D softwaru a dalším moderním technologiím můžeme dále optimalizovat konstrukci ložisek. Jednoduše řečeno, zvýšíme užitné vlastnosti ložiska – frekvence otáčení, minimalizace třecích ztrát a hlučnosti – a zároveň zvýšíme i životnost výrobku,“ doplnil Ing. Oldřich Martínek. Zavedení inovované řady válečkových ložisek v závodu ZKL Klášterec nad Ohří vyjde na 184 milionů Kč. Podstatnou část, přibližně 87 milionů Kč, přitom koncern plánuje pokrýt z vlastních zdrojů. Část výdajů profinancuje z úvěru a ze schválených dotačních projektů. „Už v průběhu roku 2015 bychom si v Klášterci nad Ohří chtěli osvojit výrobu včetně aplikací až 47 typů válečkových ložisek. A do dalších let samozřejmě počítáme s rozšířením sortimentu podle potřeby trhu a přání zákazníků,“ uzavřel Ing. Oldřich Martínek. Inovovaná řada válečkových ložisek se bude v Klášterci nad Ohří vyrábět v takzvaném provedení E. Tedy se zvýšenou únosností s masivní mosaznou klecí. Při plném vytížení výrobní linky se předpokládá vznik 30 nových pracovních míst.
