Poruchové čety Skupiny ČEZ se musí vypořádat s nástrahami zimního období, které mnohdy nesou zvýšený počet poruch a následných výjezdů. První zatěžkávací prověrku v podobě námrazové kalamity museli energetici podstoupit začátkem prosince 2014. V terénu se neobejdou bez těžké techniky. K poruchám ale vyrážejí i na skútrech či na sněžnicích. K dobře a rychleji odvedené práci by měly přispět investice do modernizace vybavení montérů i samotné techniky. „Elektromontéry jsme vloni vybavili novými přístroji měřícími uzemnění, rezistivitu půdy a impedance ochranné smyčky. Obměna osobních ochranných prostředků probíhá kontinuálně,“ vysvětlil Jiří Zapadlo, vedoucí odboru Sítě ČEZ Distribuční služby. „Ve stále větší míře používáme zkratovací soupravy FAMECA určené k montáži v terénu ze země bez použití montážní plošiny. Tím se snižují časy nutné k odstraňování poruch. Pro práce na vedeních velmi vysokého napětí jsme zakoupili benzínové navijáky určené ke zvedání těžkých dílů při opravách ve výškách na stožárech.“ V práci pomáhají motorové pily, elektrocen trály, ale i ter mokamer y Pracovníci poruchových čet používají rovněž trasovací komplety, které pomáhají přesněji zaměřit kabely, měřicí přístroje zemních a izolačních odporů, sestavy manipulačních tyčí pro ořezy stromoví ze země a oklepávání námrazy. Kromě zkratovacích souprav k zajištění pracoviště na venkovním vedení vysokého napětí ze země jsou součástí vybavení také jednofázové elektrocentrály. Používají se v případech, kdy je trafostanice vlivem poruchy bez napětí. V každém služebním vozidle jsou dielektrické koberce, které zvyšují bezpečnost při pracích pod napětím. Montéři také používají nehořlavé montérky i pracovní obuv s membránou Gore-tex. Jen na severu Čech je denně v terénu na 140 pracovníků poruchové služby a v mimopracovní době jich drží pohotovost 37. V případě kalamitního stavu způsobeného nepřízní počasí se počet pracovníků v pohotovosti až zdvojnásobí a povolají se i subdodavatelské firmy. Námrazu sklepávají energetici tyče mi V zimním období často dochází k teplotním výkyvům. Za oteplení po třeskutých mrazech se energetici vydávají na preventivní pochůzkové kontroly v námrazových oblastech. Jejich cílem je kontrola venkovního vedení a případné oklepání námrazy, která by mohla způsobit problémy s dodávkou elektřiny. Vysoké mrazy a s tím související nízké teploty problémy nezpůsobí. Námraza na vedeních se tvoří okolo nuly, kdy je vysoká koncentrace vlhkosti. Svou hmotností pak může prověsit vedení, či dokonce přetrhnout vodiče. Energetici námrazu sklepávají speciálními tyčemi, event. dispečink pustí více elektřiny přes vedení, kde se námraza tvoří. Tam pak dojde k přirozenému odtávání. Do ter énu s těžkou techn ikou V případě kalamitní situace mají poruchové čety připravenu k okamžitému nasazení veškerou techniku a mechanizaci, včetně osobních terénních vozidel, montážních plošin na podvozcích lehkých, těžkých i terénních nákladních vozidel. Vozidla v horských oblastech jsou vybavena řetězy a navijáky. Na území vzpomenutých severních Čech disponují posádky čtyřmi sněžnými skútry s vlečnými saněmi. Konkrétně v Semilech, Tanvaldu, ve Výškově a Vejprtech. V oblasti Šluknovska a Varnsdorfska je vozový park vybaven čtyřkolkou Polaris. Pro pracovníky na pohotovostních místech v horských oblastech jsou nezbytné také sněžnice a běžky, které zlepšují jejich mobilitu v hlubokém sněhu. V nepřetržitém spojení s techniky jednotlivých pohotovostních míst poruchové služby je dispečink Skupiny ČEZ. Systém GPS, kterým jsou vybavena všechna vozidla posádek, umožňuje ihned lokalizovat místa výskytu poruchy a k odstranění vyslat nejbližší z nich. Do veden í padají stromy a větve V zimních měsících se počet poruch zvyšuje především v důsledku přívalů sněhu, námrazy či vichřice. Přerušení dodávky elektrické energie nejčastěji způsobí pády stromů nebo větví do vedení. Skupina ČEZ v ochranném pásmu vedení zajišťuje průklesty v řádech milionů korun. Mnohdy se zřítí i vyšší stromy mimo ochranné pásmo. Případné rozšíření tohoto pásma však naráží na nesouhlas ekologických organizací. /sh/
