Zásoby LNG v některých regionech v Japonsku, Jižní Koreji a Číně na začátku ledna 2021 klesly pod kritickou úroveň, a kupci se proto snaží získat dodávky s LNG s brzkým datem dodání. Nízký stav zásob podpořily restrikce na klíčových obchodních trasách na Dálném východě, výpadky v dodávkách či nedávné zadržení jihokorejského tankeru Íránem. Nadbytek zásob zemního plynu v Asii i Evropě, zapříčiněný předcházející mírnou zimou a pandemií covidu-19, vyvolal například v období od června do září loňského roku zrušení více než 150 dodávek LNG z USA na asijský trh a rekordně nízké ceny této suroviny. Vlivem shody nesouvisejících faktorů od chladného počasí po politiku ovšem následně došlo k neočekávanému růstu ceny. Navíc přišly problémy zkapalňovacích zařízení v Norsku, Kataru, Malajsii a Nigérii a přepravní restrikce, které růst ještě podpořily. Trend by se měl začít v příštích týdnech lámat, ale do té doby přispěje k nárůstu cen i v Evropě. Vzhledem k vysokému cenovému rozdílu mezi cenami plynu v Evropě a Asii – rozdíl činí zhruba 30 eur za MWh – lze předpokládat, že většina volných nákladů s LNG poputuje do Asie a evropský trh nebude plynem tak nasycen. To se projeví nejspíše i na cenách jiných energetických komodit. „Chladnější teploty na začátku roku 2021, a to jak v Asii, tak i v severozápadní Evropě, způsobily další pokles zásob plynu a uhlí a je tak nepravděpodobné, že dojde k obrovským poklesům v ceně, jako tomu bylo v roce 2020,“ spekuloval na začátku roku analytik společnosti AXPO Andy Sommer. /jj/