Nejpozději do roku 2017 by mělo dnešních sedm druhů zástrček pro dobíjení elektromobilů nahradit v Evropě favorizovaný Typ 2 z Německa, který po tříletém dohadování v Evropské komisi zvítězil nad systémem navrhovaným Francouzi. Zástrčka Typ 2 poslouží také jako vzor pro asijské a americké elektromobily, které budou nabízeny v Evropě. Evropská komise také plánuje do roku 2020 vybudování alespoň osmi milionů nabíjecích stanic, v podstatě také proto, aby se pomohlo usnadnění přechodu na alternativní pohony. Nejvíce jich mají postavit v Německu – celkem 1,5 milionu, z toho 150 000 veřejných, v Itálii to má být 125 000 stanic, 122 000 stanic se má vybudovat ve Velké Británii a 97 000 ve Francii.
