Společnost ERA úspěšně absolvovala první kolo testování svého systému pro řízení pozemního provozu na dvou největších letištích v arabském Ománu. Sledovací systémy na letištích ve městech Maskat a Salála pracují na základě unikátní technologie centrálního časování vyvinuté odborníky v ERA. Tento systém je schopen s vysokou přesností určit polohu každého letadla, které se blíží na přistání nebo se již pohybuje v prostoru letiště. Takzvané tovární testy výrobků ERA (FAT – Factory Acceptance Test), které vždy předcházejí odzkoušení systému na konkrétním místě přímo v zemi objednavatele, trvaly čtyři dny a všechny testované položky zákazník přijal bez připomínek. V tomto projektu je ERA subdodavatelem pro společnost INDRA NAVIA, která je primárně zodpovědná za instalování systémů pro řízení letového provozu v Ománu. ERA byla vybrána zákazníkem jako nejspolehlivější dodavatel multilaterační technologie na světě. Tímto významným posunem při realizaci projektů v arabském světě opět prokázala svou vedoucí pozici na trhu s multilateračními systémy a významně posílila svou přítomnost na Blízkém východě. „Na příkladu Ománu je patrné, že zákazníci po celém světě považují náš multilaterační systém za nejlepší a vyžadují ho i v případě, že ostatní letištní systémy berou od jiných, mnohem větších firem,“ konstatoval generální ředitel ERA Viktor Sotona. Technologie zvaná multilaterace má několik přitažlivých výhod ve srovnání s klasickými radary. Antény mají minimální energetickou náročnost a požadavky na zasíťování a nevyžadují žádnou lidskou obsluhu. Jsou odolné proti všem rozmarům počasí a velice ekologické, takže mohou být postaveny prakticky kdekoliv, aniž by byly zátěží pro životní prostředí. Další výhodou jsou nízké pořizovací náklady systému i potřebné infrastruktury a minimální náklady na údržbu. Tento dohledový systém je tak velmi výhodný i tam, kde se použití radarů nevyplatí.
