Technická univerzita v Berlíně
koordinovala projekt vývoje dopravního
prostředku pro osobní dopravu
ve městech. Vyšla z toho trojkolka
s rámem krytým plachtovinou
a motorem na stlačený zemní plyn.
Má prostor pro řidiče a jednu osobu
a vynikající manévrovací vlastnosti.
Vozítko dostalo název CLEVER
(Compact Low Emission Vehicle for
Urban Transport). Vedoucí projektu
Heiko Johansen očekává, že bude
mít úspěch. Je si vědom, že až doposud
se alternativním dopravním
prostředkům pro jízdu ve městech
moc nedařilo. Byla většinou ošklivá,
a jízda nebyla žádným potěšením.
Připomněl tragický neúspěch "zeleného"
vozidla Sinclair C, vyvinutého
v Británii roku 1980. Bylo poháněno
elektrickým motorem určeným pro
automatické pračky. Špatně se ovládalo
a jezdilo jen o málo rychleji, než
když se jde volným krokem. Na druhé
straně francouzský VELOCAR
uvedený na trh v roce 1930 se vyráběl
mnoho roků.
I když by plachtový potah mohl
připomínat náš kdysi populární
VELOREX, konstruktéři se inspirovali
v leteckém průmyslu, a také ve
science-fiction, takže vozítko prý má
dobře vypadat. Jednoválcový motor
zajišťuje zrychlení z 0 na 50 km.h-1
za méně než 7 s a emise má nižší než
dlouhodobé emisní cíle EU. Bude-li
rozšířena síť stanic na čerpání stlačeného
zemního plynu, předpokládá se
vývoj dvouválcového motoru. Tvůrci
vozítka jsou přesvědčeni, že vozítko
si získá takovou oblibu, že jízda po
městě v běžném autě bude vyvolávat
údiv.
