První vystoupení pro novináře měl mít Volkswagen Golf VIII (osmé generace) na podzim letošního roku, premiéru pro veřejnost plánovali u VW na zářijový autosalon ve Frankfurtu (IAA ). Ale nakonec je všechno jinak. Místo těchto termínů uspořádá automobilka vlastní představení nového Golfu až po autosalonu, nakonec i proto, aby návštěvníkům IAA neunikla vystavovaná sériová verze prvního ryze elektrického automobilu z Wolfsburgu, kterým je model s označením VW ID.Neo. Je to první vlaštovka, a počítá se s tím, že od roku 2040 už nebude automobilka VW žádné vozy se spalovacím motorem vyrábět. Obrázky, které máme k dispozici, ukazují, že se osmá generace Golfu poněkud odlišuje od svého předchůdce. Ale ten je i přesto stále jako vůz z rodiny Golfů identifikovatelný. Tady je třeba připomenout, že při stavbě tohoto modelu měli hodně práce i motoráři, protože bylo třeba vyladit motory tak, aby v jejich výfuku množství CO2 nepřekročilo limit 95 g/km, který začíná platit od roku 2020. Počítá se s tím, že Golf VIII bude k dostání mimo jiné také jako 48V mild hybrid. U něho je spalovací motor propojen řemenovým převodem se startér/generátorem, který ho, zvláště v nízkých otáčkách, podporuje. Potřebný elektrický proud dodává 48V akumulátor dobíjený při brzdění a během jízdy setrvačností rekuperací.
