Plně elektrický nástupce modelu Volvo XC90, jehož odhalení je plánováno na rok 2022, bude standardně vybaven nejmodernějšími senzory včetně technologie LiDAR, vyvinuté ve spolupráci se společností Luminar, a také počítačem pro autonomní řízení fungujícím na základě čipového systému Nvidia Drive Orin. Prostřednictvím kombinace tohoto hardwaru se softwarem společností Volvo, Zenseact a Luminar pro příští generaci technologie na předcházení kolizím, která si již získala dobré jméno, chce automobilka vytvořit novou sadu bezpečnostních technologií, které jí pomohou snížit počet smrtelných zranění a dopravních nehod. S pomocí nové sady bezpečnostních technologií chce společnost Volvo Cars snížit množství dopravních nehod, přičemž očekává, že se celý proces dále urychlí díky softwarovým aktualizacím prostřednictvím vzdáleného přístupu. Nové technologie jsou mimoto navrženy, aby řešily konkrétně ty dopravní situace, v jejichž rámci dnes dochází ke zbývajícím druhům těžkých a smrtelných zranění. Automobilka předpokládá, že po svém zavedení bude tato technologie dále zrát a její funkce se budou rozšiřovat, aby vůz mohl lidskému řidiči optimálně asistovat a v kritických situacích vylepšovat jeho schopnosti. Zatímco předchozí generace technologií do značné míry spoléhaly na varování řidiče před potenciálními bezprostředními hrozbami, uvedená nová bezpečnostní technologie bude v zájmu předcházení kolizím postupem doby v případě potřeby stále častěji sama zasahovat. Ačkoli hlavní prioritou společnosti Volvo Cars i nadále zůstávají záchrana životů a předcházení dopravním nehodám, potenciální přidanou hodnotu vidí automobilka také v nižších nákladech na pojištění, protože jsou dopravní nehody vozů Volvo stále vzácnější. Standardní součástí plně elektrických vozů Volvo je také balíček Care zahrnující pojistné krytí (pokud je tato možnost na daném trhu dostupná). Kromě sady senzorů a počítače s umělou inteligencí bude připravovaná vlajková loď Volvo vybavena také záložními systémy pro klíčové funkce, jako jsou řízení a brzdění. Díky tomu bude hardware připraven na bezpečnou autonomní jízdu bez dohledu řidiče hned, jak bude k dispozici. Na přání dostupný systém Highway Pilot, který představuje funkci autonomního řízení určenou pro dálniční prostředí, bude zákazníkům aktivován po prověření jeho bezpečnosti a po tom, co bude jeho provoz v daných zemích a za daných podmínek zlegalizován. Bližší informace o svých budoucích technologických plánech odhalí automobilka Volvo Cars v rámci události Volvo Cars Tech Moment, která se bude konat 30. června. /pd/
