Automobilová doprava zhoustla
a na řidiče je vyvíjen stresující
tlak. Část unavujících vlivů jim
však pomáhá eliminovat moderní
řídicí technika a informační technologie.
Rychlost přepravy a hmotnost
nákladních souprav ovšem
vyžaduje znalost výrobce vozidel
o tom, jak řidič zachází s vozidlem,
jak využívá bezpečnostní systémy.
Automobilka Volvo Trucks je koordinátorem
evropského analytického
projektu AIDE, který precizně hloubkově
zkoumá tyto souvislosti s důrazem
na to, že mnohé dopravní incidenty
lze eliminovat lepším uspořádáním
a propojením palubních systémů. Dvě
stovky zkušených výzkumných pracovníků
během čtyřletého průzkumu
přišli na to, že lidský činitel je původcem
více než 90 % dopravních nehod.
Jestliže budeme schopni poskytnout
technologii, která přizpůsobí činnost
pomocných systémů konkrétnímu
řidiči a aktuální dopravní situaci, mnoho
kritických momentů tím může být
zcela eliminováno. Jako pozitivní trend
je rostoucí množství a úroveň bezpečnostních
prvků v konstrukci vozidel
a jejich ovládání. Na druhé straně ale
nelze přehlédnout nebezpečí toho, že
řidič bude zavalen množstvím informací.
Zejména když dnes posádky dostávají
mnoho dalších pokynů mobilním
telefonem, nebo satelitní navigací. Aby
informační lavina nezhoršovala bezpečnost
provozu vozidla, jsou připravena
řešení, která zajišťují provázanost
systémů a jejich hladkou spolupráci.
Projekt AIDE usiluje o sladění vztahu
řidiče a vozidlové technologie do
soustavy, která využívá potenciálu
podpůrných a bezpečnostních prvků
co nejvíce, ale současně minimalizuje
nebezpečí, že bude řidiče rušit při
řešení komplikovaných dopravních
situací.
Výsledkem vědecké práce Volvo
Trucks je prototyp „Integrovaného
bezpečnostního vozidla“, které je
směrovkou na další trendy vývojové
práce.
Pro luxusní pohodu
Většina dopravců motivuje své dálkové
řidiče k lepším výkonům mimo
jiné zlepšováním vybavenosti vozidel.
Volvo Trucks připravilo nový
audiosystém, který je zatím výjimkou
i u luxusních automobilů.
Špičková novinka vybavená komplexním
systémem zahrnuje Bluetooth,
MP3, USB a v neposlední řadě iPod.
Bezdrátové Bluetooth vytváří na palubě
vozidla skvěle propojené systémy.
Mobilní telefon lze ovládat spínači na
volantu a komunikovat prostřednictvím
palubního mikrofonu a instalovaných
reproduktorů radiopřijímače. Příchozí
hovor je zobrazován na displeji
radiopřijímače a obrazovce hlavního
přístroje vozidla. Přehrávač CD akceptuje
všechny systémy včetně MP3
a WMA, lze využít konektoru USB,
ale i moderního iPod. Ovladače propojeného
systému jsou také situovány na
volantu. Řídicí jednotka audiosystému
samočinně ovládá hlasitost reprodukce
v závislosti na rychlosti vozidla a otáčkách
motoru tak, aby výsledná hladina
byla subjektivně vnímána jako stabilní.
Kvalitu reprodukce zajišťuje soustava
tvořená 8kanálovým zesilovačem, 8
reproduktory s prostorovým rozmístěním
a subwooferem.
Program zaměřený na
snížení spotřeby
Užitková vozidla Volvo opírají svou
popularitu nejen o výkonové parametry,
elegantní design či vynikající jízdní
vlastnosti. V době rychle rostoucích
cen pohonných hmot je volí dopravci
především pro jejich velmi úsporný
provoz. Výrobce však v tomto směru
nezůstává jen u konstrukce moderních
motorů s nízkou spotřebou.
Součástí strategie automobilky
v oblasti úspory ve spotřebě paliva
je celý komplex zařízení a služeb
s velmi výrazným výsledným efektem,
které automobilka představuje
jako „Fuelwatch“ (hlídka spotřeby).
Zahrnuje především optimalizované
konstrukce vozidel, preventivní
údržbu, zdokonalenou efektivnost
provozu, aplikaci systému Dynafleet
a jeho důsledné využívání, zvyšování
kvalifikace řidičů a v neposlední řadě
využívání soustavy dalších služeb
výrobce pro snižování spotřeby.
