Společnost Veolia Transport Praha
(VTP), jako jeden z významných pražských
autobusových městských dopravců,
testuje během krátkého období další hybridní
vozidlo, tentokrát městský Solaris
Urbino 12 Hybrid. S moderním nízkopodlažním
vozem se již cestující mohli setkat
na lince MHD číslo 223 (Černý Most – Ratibořická).
VTP pravidelně zkouší a testuje
moderní autobusy vybavené nejnovějšími
technologiemi včetně hybridních pohonů.
„Při zkouškách hybridního Solarisu v reálném
provozu pražské městské hromadné dopravy
se testují především technické parametry
a porovnávají se s údaji od výrobce,“ říká
Daniel Adamka, manažer rozvoje autobusové
a železniční dopravy Veolia Transport.
Hybridní Solaris Urbino 12, který měl
svoji premiéru na podzim 2009 na Busworldu
v belgickém Kortrijku, využívá paralelní
hybridní systém kombinovaný s malým dieselovým motorem
a elektromotorem. Vozidlo může v rámci hybridního systému
ušetřit až 30 % paliva a podobně snižuje emise. Použita je standardní
karoserie Urbino. „Snížené náklady na palivo a šetrnost
vozidel k životnímu prostředí jsou hlavními důvody, které nás
vedou k testování autobusů s hybridním pohonem,“ doplňuje
Ivo Novotný, marketingový a personální ředitel společnosti.
Paralelní hybridní systém vyvíjela a vyrobila
společnost Eaton Corporation speciálně
pro autobusy od 9 do 12 m. Ten využívá třífázový
elektromotor 44 kW při maximálně
420 Nm k rekuperaci brzdné energie, která je
ukládána do čtyř Li-on baterií s kapacitou 3,6
kWh a napětím 340 V, aby ji pak využil při
akceleraci. Baterie jsou nabíjeny výhradně
elektromotorem. Díky elektromotoru je využit
menší dieselový motor 6,7 l Cummins 162
kW (220 HP) s emisní normou EEV a maximálním
krouticím momentem 850 Nm. Šestistupňová
automatická převodovka, která přenáší
sílu obou motorů, je na zadní nápravě.
Řídicí systém ideálně mixuje síly obou motorů,
a proto se řidič nemusí o nic starat a může
se soustředit plně na řízení vozidla.
Letos v červnu se mohli řidiči a technici
VTP seznámit s hybridním autobusem
Volvo 7700, ten byl v pražském provozu
testován bez cestujících. Ti se však v současnosti mohou
pravidelně svézt trojitě hybridním vodíkovým autobusem
TriHyBusem, který je nasazován společností VTP do provozu
v Neratovicích. Vozidlo napájené z vodíkového palivového
článku, baterií a ultrakapacitorů získalo aktuálně ocenění
Zlatá medaile 2010 na Mezinárodním strojírenském veletrhu
v Brně (viz str. 16, 17).