Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro přepravu osob mohou být nyní blíže běžným osobním vozům než kdy dříve. Jako by se snažily suplovat z trhu mizící vozy kategorie MPV. Caddy je již více než 40 let průnikem mezi divizemi osobních a užitkových vozů Volkswagen a s výjimkou druhé generace vždy využíval jako svůj technický základ typ Golf. Po více než třech milionech vyrobených kusů tohoto kompaktního vozu, nabízeného jako dodávka i v různých verzích pro přepravu osob, přišla začátkem ledna na trh pátá generace tohoto modelu. Větší a silnější Zatímco generace tři a čtyři vycházejí z platformy PQ35 použité na Golfu 5 a byly vzájemně technicky propojeny, aktuální novinka, byť to tak na první pohled nemusí vypadat, je zcela novým vozem. Jeho technickým základem je architektura MQB z nejnovější generace Golfu, ovšem důkladně upravená pro použití v užitkovém voze vyžadujícím především zvýšenou nosnost. Proto je největší změnou zcela přepracovaná zadní náprava tuhé koncepce, ovšem ustavená čtveřicí podélných ramen a napříč také panhardskou příčkou. Listová pera předchozích generací nahradily vzadu vinuté pružiny. Jen tyto důležité změny podvozku dodávají jízdním vlastnostem na kultivovanosti a komfortu, a přitom je užitková verze Caddy Cargo schopna uvézt až 727 kg nákladu. Vzhledem, a především proporcemi Caddy navazuje na své předchůdce. Ve skutečnosti je ale významně větší: rozvor má zvětšený o 73 mm, délku o 92 mm a šířku o 62 mm. To se samozřejmě přímo promítá do velkorysejších vnitřních rozměrů. Protože má užitkové Caddy mezi zadními podběhy šířku 1 230 mm, umožňuje napříč naložit standardní europaletu. Praktické jsou také o 139 mm (840 mm) širší boční posuvné dveře. Osobní verze Volkswagenu Caddy jsou standardně pětimístné, přičemž třetí řadu sedadel do nich lze objednat na přání, o 353 mm prodloužená verze Caddy Maxi má trojici řad sedadel ve standardní výbavě. Nabídka verzí určených pro přepravu osob má dvě hlavní varianty, Caddy Kombi a Caddy, z nichž první má se spartánštější výbavou a pouze jedněmi posuvnými dveřmi vzadu blíže užitkovému provedení. Verze Caddy (nabízené v několika výbavách) mají vzadu dvojici posuvných dveří a hodnotnější čalounění a působí dojmem kvality blíže osobním vozům. O prodloužené verzi Maxi, dostupné s výjimkou nejslabší verze pro všechna provedení, již byla řeč, nabídku ale rozšíří také varianty s pohonem všech kol, stejně jako kempovací vůz Caddy California a speciální zvýšené cestovatelské provedení Caddy PanAmericana. Benzin a nafta nyní, plyn a hybrid pozd ěji Při uvedení do prodeje bude nová generace Volkswagenu Caddy k dispozici se zážehovým motorem 1.5 TSI o výkonu 84 kW (114 k), který bude možné kombinovat s manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Dále je k dispozici vznětový motor 2.0 TDI naladěný na výkony 55, 75 a 90 kW (75, 102 a 122 k), z nichž pouze tu nejvýkonnější lze na přání vybavit dvouspojkovou převodovkou DSG, případně pohonem všech kol. V plánu je také plynová verze 1.5 TGI a později i plug-in hybridní varianta eHybrid. Pokročilejší syst émy S použitím nového technického základu MQB souvisí také použití nejnovější elektronické architektury, stejně jako infotainmentových systémů dostupných v pěti základních variantách, vždy ale s integrovanou SIM kartou. Již druhá základní úroveň například disponuje přijímačem digitálních rádií. Od třetího stupně je pak k dispozici přístup k online službám Volkswagenu We Connect a We Connect Plus. Vrcholná verze Discover Pro poskytuje maximální konektivitu i funkce navigace známé z vrcholných verzí typu Golf. Pro nejvyšší úroveň standardně a pro vybrané volitelně jsou k dispozici dokonce i digitální přístroje s úhlopříčkou 10,25″. Digitalizace přináší pokrok také v oblasti asistenčních systémů, jejichž rozsah opět odpovídá typu Golf. Novinkou výbavy mohou být systémy automatizované jízdy s adaptivním tempomatem schopným jízdy v kolonách a udržováním v jízdním pruhu, hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek, asistent pro manévrování s přívěsem či funkce nouzového zastavení v případě zdravotních potíží řidiče. Připraven je také asistent odbočování a mnoho dalších funkcí, například pro usnadnění manévrování a parkování. Nová generace Volkswagenu Caddy nabízí v užitkové variantě více komfortu a úrovně bezpečnosti, zatímco v osobních verzích i lepší funkčnost a variabilitu nabídky pro rodinné použití. Do značné míry tento vůz nyní více odpovídá charakteru kompaktních vozů MPV než kdy dříve. /petr hanke/
