Dvojice nových mobilních dieselgenerátorů dokáže zajistit elektřinu pro chlazení reaktorů v JE Temelín. Záložní prostředek elektrického napájení realizovali jihočeští energetici na základě zátěžových testů EU28. Nákladní tahač, dva přívěsy, desítky metrů elektrických kabelů a 30 odborníků. Tak vypadala zkouška, při níž v Temelíně ověřovali, zda nové mobilní agregáty umějí zabezpečit elektřinu pro čerpadlo určené k doplňování vody do reaktoru. Z jednoho ze čtyř stojanů ukrytých v přívěsu hasiči odvíjejí třetinu ze 150metrového kabelu. Jeden z techniků otevírá nouzový vchod do kontrolovaného pásma kolem reaktoru. Pracovník radiační ochrany rozdává dozimetry čtyřem hasičům a několika dalším odborníkům. „Úkolem této skupiny je propojit čerpadlo s mobilním dieselgenerátorem, který zajistí jeho napájení,“ představuje hlavní úkol Radek Vymazal, velitel temelínských hasičů. Vše trvá několik desítek minut. „Dva mobilní dieselgenerátory propojujeme s čerpadlem a přitom se soustředíme hlavně na správné provedení všech činností,“ říká k testu Eduard Pudil z útvaru Centrální inženýring ČEZ. Již 12. zp ůso b zajištění dodávek elektřiny pro důležité systémy Výhodou mobilních dieselgenerátorů je jejich variabilní použití. Nejsou napojeny na stávající rozvody elektřiny. Mají až 600 m vlastních kabelů pro připojování k důležitým zařízením. Chlazení reaktoru má však prioritu. „Pokud napájení čerpadla pro doplňování vody do reaktoru zajistíme z jiného zdroje, lze mobilní dieselgenerátory využít kupř. k získání elektřiny pro řídicí systémy elektrárny. Čím více důležitých systémů budeme mít pod elektrickým napětím, tím snadnější je řešení mimořádné události,“ vysvětluje Eduard Pudil. Zkouška probíhala na II. bloku a na jeho provoz neměla vliv. Operátoři zkoušené čerpadlo oddělili od provozované technologie. Díky tomu bylo možné si naostro vyzkoušet start a provoz čerpadla z alternativního zdroje elektrického napájení. Oba nové mobilní agregáty jsou umístěny na vlastním podvozku. Součástí každého je kabelový vůz, kde se na čtyřech stojanech ukrývají kabely o délce 600 m. Výkon jednoho motoru je 350 kW a odpovídá přibližně čtyřem osobním automobilům. Hodinově si vezme přibližně 80 l paliva, přičemž z vlastní nádrže vydrží v provozu 8 hodin. Pak je možno naftu doplňovat z externích nádrží. Vedle dvou dieselgenerátorů v Temelíně pořídila společnost ČEZ další čtyři pro Dukovany. Dohromady vyšla investice na 15 mil. Kč. Opatření ze zátěžových testů jso u uváděna průběžně Na základě zátěžových testů EU přijatá opatření jsou obsažena v Programu zvyšování bezpečnosti elektrárny. Od roku 2011 dokončila elektrárna tři desítky opatření. V roce 2014 byla kupř. seizmicky zodolněna hasičská stanice, nakoupena hasičská technika nebo byly doplněny dva záložní způsoby elektrického napájení. Pokračovaly práce na zvýšení kapacity zařízení pro likvidaci vodíku v kontejnmentu. /ms/
