Problémy s parkováním jsou ve větších městech běžnou každodenní záležitostí. Při dnešním vývoji techniky by se jim však v mnoha případech dalo poměrně jednoduše zabránit. Alespoň pro začátek tam, kde nás čas neodkladně tlačí a kdy jsme si zapomněli vytvořit pro hledání místa dostatečnou časovou rezervu. Zatím se o to starají ve fázi vývoje v projektu Stadtpilot společně TU Braunschweig a Institut pro dopravní systémy Německého centra pro letectví a kosmonautiku DLR. Dílčí testy s automatizovaným vozem v městském provozu v Braunschweigu již úspěšně probíhaly, řídicí a senzorovou výbavou byl pro testy upraven VW Passat a na zkušební trase několikaproudového okruhu jsou pro takový provoz upravené i funkce světelných semaforů. O tom se nakonec zmiňoval už i Technický týdeník. Vyřešit samočinné parkování je novým dílčím úkolem projektu a pro jeho úspěšnost je nutná k tomu i určitá technická vybavenost parkoviště. V Braunschweigu si pro ověřování úkolu, výstižně nazývaného Valet-Parking, zvolili silně zatížené parkoviště hlavního nádraží, pro ten účel vybavené odpovídající kamerovou technikou i programovým systémem. V praxi to pak vypadá takto: řidič, který jede svým vozem na nádraží a dál chce pokračovat vlakem, přijede před hlavní vchod, přes svůj mobilní systém iPadu nebo iPhonu zadá kontakt na službu parkování. Po odezvě ze systému a zpětném potvrzení na mobilu může pak své vozidlo opustit a v klidu jít na vlak. Systém parkování pak přebírá funkce automatického příjezdu samotného vozu k parkovišti a jeho umístění na zvoleném parkovacím místě. Takový postup lze uskutečnit při odpovídající výbavě vozidla už dnes, v budoucnu to může být rozšířené i na užití nejen vlastního vozidla, ale vozidla nějaké služby, která podobně vybavenými vozy disponuje a kdy si postačí takové samotné vozidlo bez řidiče zavolat telefonem. Pokud je na samoobslužný systém vozidla upravena i městská infrastruktura, pak po zavolání vozidla a stanovení cíle cesty, může „řidič“ v klidu ještě během jízdy třeba dospat i brzké ranní vstávání. Zatím jsou na nádraží v Braunschweigu při testování projektu spokojeni i s optimálním využitím parkoviště, kdy automatický systém staví vozidla na parkovišti do přesné polohy.
