Za přítomnosti specialistů z německé
DB Systém-technik se uskutečnily
ve zkušebně v Cerhenicích pevnostní
zkoušky skeletu nové třísystémové
lokomotivy ŠKODA 109E, které
vyrábí plzeňská Škoda Transportation
pro České dráhy. Výsledky
zkoušek jsou důležitým mezníkem
homologačního procesu nového typu
lokomotiv.
Měření ukázala, že hrubá stavba
skříně odpovídá všem evropským
předpisům. V rámci homologačního
procesu a schvalování Škoda Transportation
uplatnila několik ojedinělých
konstrukčních řešení formou
evropských patentů. „Po zpracování
a odevzdání všech zpráv, by měla
obdržet certifikát podle nových evropských
požadavků pro vysokorychlostní
vozidla. A to jako vůbec první
lokomotiva v Evropě. To poukazuje
na jedinečnost nového škodováckého
stroje“, uvedl manažer projektu Vít
Tomrdle ze Škoda Transportation.
První lokomotiva z dvacetikusové
série opustí škodovácké výrobní
prostory v roce 2007, další vozy
obdrží zákazník v letech 2008
a 2009. Třísystémové lokomotivy jsou
určené pro provoz na tratích v České
republice, Německu, Rakousku, na
Slovensku, v Polsku a Maďarsku.
Umožní tak plynulý přechod na tratích
železnic mezi různými systémy
sousedních států. /sed/
