Práce na etylenové jednotce v Chemparku Záluží, která byla od loňské mimořádné události mimo provoz, jsou ukončeny. Nyní probíhají závěrečné zkoušky před postupným najížděním výroby. Obnovení výroby v běžném režimu se očekává na konci října. Rekonstrukce etylenové jednotky trvala více než 10 měsíců a související náklady dosáhly 4 mld. Kč. Na základě interního šetření společnosti byla přijata opatření s cílem minimalizovat riziko vzniku podobných událostí v budoucnosti. Součástí rekonstrukce etylenové jednotky byla mj. výstavba čtyř nových pecí, oprava poškozeného komína, kouřovodu, potrubních mostů, systému jištění propylenové kolony, kabeláže, náhrady prvků měření a regulace, izolace a místní opravy poškozených zařízení. Důkladn á anal ýza „Provedli jsme důkladnou analýzu celé události, za účasti jak zástupců společnosti Unipetrol, tak kolegů z PKN ORLEN a externích odborníků. Naším prvořadým úkolem bylo připravit jednotku na bezpečné najíždění. Proto byla provedena řada opatření, preventivních údržbových činností a prací, testů i zaškolení pracovníků jednotky,“ uvedl člen představenstva Unipetrolu Martin Durčák. Nově přijatá technologická opatření se dotkla systému pojistných ventilů na propylenové koloně, kde byly instalovány nové ventily podle nejlepší osvědčené technické praxe. Zkontroloval se také systém pojistných ventilů na etylenové koloně a na všech technologických zařízeních tak, aby vždy odpovídal současným potřebám podle optimálně dostupných technických možností. Součástí opatření byla také revize aktuálních havarijních postupů, včetně rozpracování havarijních plánů týkajících se případů s vysokým rizikem. Společnost zpracovala projekt pro havarijní separaci hořlavých zásob. Pro zvýšení bezpečnosti byla přijata některá organizační opatření. Zlepšilo se rovněž vybavení útvaru vodního hospodářství radiostanicemi. Vyšší bezpečnost technologií by měl zajistit i nový odbor bezpečnostního inženýrství. Bezpe čnost technologií je zásadní V současnosti prochází etylenová jednotka před obnovením provozu závěrečnými tlakovými zkouškami, které prověřují těsnost jednotlivých spojů po dlouhé odstávce. „Bezpečnost technologií a její těsnost je při najíždění zásadní, proto se zkoušky po úpravách opakují, abychom měli jistotu, že je vše v pořádku,“ zdůraznil Martin Durčák. V souvislosti s postupným najížděním etylenové jednotky bude probíhat spalování produkce na polním hořáku (flérování). To může být doprovázeno zvukovými a kouřovými efekty. Podrobnější informace pro veřejnost jsou průběžně aktualizovány na webových stránkách Ekologického centra Most: www.ecmost. cz, v sekci Dění v průmyslu. /fz/
