Značka Bugatti se letos prezentovala s novou interpretací svého legendárního typu 57 SC Atlantic z třicátých let minulého století. Ke svému 110. jubileu značky postavili Francouzi model „La Voiture Noire“ (LVN), který zůstane jediným exemplářem. Dokonce už byl tento supersportovní vůz za 11 milionů eur (bez daně) prodán. První zprávy o jeho prodeji sdělovaly, že kupujícím byl bývalý šéf Volkswagenu Ferdinand Piëch. Dnes už ale není tajemstvím, že se jeho majitelem stala superhvězda Juventusu Turín Cristiano Ronaldo. Tento Portugalec ověnčený několika tituly světového fotbalisty je známý jako velký fanoušek drahých a rychlých vozů. Vlastní už 20 automobilů, mezi kterými jsou už dva značky Bugatti, a sice Veyron a Chiron. Ovšem, musí si počkat až do roku 2021, kdy bude „LVN“ k mání. Má tedy dost času na to, aby si na svůj vůz uspořil. Ale nebude to mít tak složité. Při jeho ročním příjmu 30 milionů eur to spraví za 4,5 měsíce. Pokud bychom si „LVN“ prohlédli blíž, z modelu Chiron, který byl jeho základem, zůstal zachován pouze 1100kW šestnáctiválcový motor do W o objemu 8 l a s točivým momentem 1 600 Nm. Jinak šéfdesignér u Bugatti Etienne Salomé vytvořil velmi přitažlivý hypersportovní vůz s řadou neobvyklých prvků. A jaká je historie modelu Atlantic? Všechny čtyři ručně vyrobené modely tohoto expresivního kupé vznikly mezi léty 1936–1938. Tři z nich, které se zachovaly, platí za nejdražší automobily na světě, ten čtvrtý se údajně ztratil.
