Mercedes korunuje veleúspěšnou, 36 let trvající dráhu svého modelu třídy G jeho pozoruhodnou variantou předvedenou výrobcem ve formě vozu typu showcar s označením G500 4x42. Ten posouvá hranice „géčka“ ve dvou směrech. Žádný jiný vůz třídy G nemá lepší vlastnosti do terénu a žádný také nedisponuje takovou dynamikou. Tady hraje značnou úlohu posun dosavadní světlosti vozu portálovými nápravami na téměř dvojnásobek (45 cm) a zvětšení rozchodu kol o 30 cm. Vůz je vybaven seřiditelnými tlumiči odpružení s možností volby jejich charakteristiky preferující buďto komfort nebo sportovní jízdu. S vozem není problém jezdit rychlostí přesahující 200 km/h. Pod kapotou je uložená civilní verze čtyřlitrového bi-turba V8 z vozu AMG GT o výkonu 340 kW a s točivým momentem až 610 Nm, se kterým se počítá i do dalších vozů značky Mercedes. Oficiálně je zatím 4x42 veden v podstatě jako studie. Stále vysoká prodejní čísla třídy G ale už vedla k prodloužení smlouvy s rakouskou firmou Magna-Steyr, kde se vyrábí, a to až do roku 2022. A protože verze AMG tvoří téměř 50 % ze všech prodejů modelů třídy G, spíš to vypadá, že původní studie se brzy objeví v sériové výrobě.
