Letecká opravna JOB AIR Technic se dlouhodobě potýká s nedostatkem leteckých mechaniků. Z tohoto důvodu byl v minulém roce obnoven na Vítkovické střední průmyslové škole obor letecký mechanik. Sedm absolventů prvního ročníku tak již v letošním školním roce zahájilo odbornou praxi přímo v hangáru opravny na letišti v Ostravě-Mošnově. Do aktuálního prvního ročníku bylo přijato 30 studentů. „Jsme rádi, že se po ročním přerušení podařilo obor letecký mechanik v minulém roce obnovit, a letos se do studií zapojí takto široká skupina studentů,“ říká Aleš Kvídera, generální ředitel JOB AIR Technic, a dodává: „Věříme, že z velké části těch, kteří do prvního ročníku nastoupili, se v budoucnu stanou zaměstnanci naší společnosti. U nás získají atraktivní, perspektivní a v neposlední řadě také zajímavě ohodnocenou práci, která jim umožní zůstat v regionu.“ Společnost JOB AIR Technic navyšuje opravárenskou kapacitu, aktuálně probíhá výstavba nového hangáru s dílenským zázemím, který pojme další dvě letadla typu Boeing 737 či Airbus A320. V minulém roce získala firma oprávnění na údržbu velkých letounů typu Airbus A330. V ideálním případě by společnost JOB AIR Technic potřebovala počet zaměstnanců v nejbližších letech zdvojnásobit, ale na trhu práce absolventi této specifické profese dlouhodobě scházejí. Proto také firma nepodcenila propagaci obnoveného oboru. Velký zájem o obor „Na jaře loňského roku jsme pod záštitou školy uspořádali Den otevřených dveří, na nějž se dostavilo na 250 lidí. Nešlo samozřejmě pouze o zájemce o studium, většina z nich měla doprovod. Nicméně zájem o tento čtyřletý obor s maturitou nás mile překvapil a potěšil. Podle informací, které máme od ředitele školy Josefa Lukosze, měli přijatí studenti oboru na základní škole průměr do 1,4. Mají tedy velmi dobré studijní předpoklady,“ říká Miroslava Tomašulová, vedoucí výcvikového oddělení JOB AIR Technic. Pod jejím vedením se již v letošním školním roce studenti druhého ročníku zapojili do praktické přípravy přímo v budově hangáru JOB AIR Technic. K dispozici je pro ně cvičný letoun L-410 UVP, na němž se po obecné dílenské přípravě v prvním ročníku poprvé dostanou pod vedením zkušeného instruktora do kontaktu s letadlem. Čeká je postupně demontáž a montáž interiéru, vrtule, podvozku. Jejich práce bude hodnocena instruktorem. V JOB AIR Technic absolvují také závěrečnou praktickou maturitní zkoušku. Tím, že absolvent střední školy nastoupí do JOB AIR Technic, ocitne se teprve na začátku. „Čeká je základní výcvik – musí prokázat tříletou praxi na letounu. Kromě toho procházejí teoretickou přípravou a zkouškami z modulů podle Part-66 (souhrn všech požadovaných znalostí). Svou náročností se vyrovnávají úrovni vysokoškolských zkoušek. Po získání průkazu leteckého mechanika je ještě čekají typové výcviky na letouny typu Boeing a Airbus,“ popisuje Miroslava Tomašulová náročnou, ale zajímavou cestu, než se z absolventa stane plnohodnotný letecký mechanik. V lednu 2019 zorganizovalo oddělení výcviku společnosti JOB AIR Technic ve spolupráci s Vítkovickou střední průmyslovou školou Ostrava další Den otevřených dveří. Této exkurze se zúčastnilo zhruba 85 lidí, z toho asi 30 vážných zájemců o studium. Protože účastníci vyjádřili spokojenost s touto akcí, vedení školy a vedení výcvikové organizace se rozhodly tuto akci opět zopakovat a doufají, že se z toho stane tradice. /f/
