Je to jako z filmu. Přijde kouzelný dědeček a řekne: poleťte se mnou, párkrát si obletíme Měsíc a pak o tom budeme psát, skládat písně či své pocity sdělíme plátnu. A je vlastně na vás, jak své nadšení z obletu našeho souputníku vyjádříte. Třeba tancem. Nuže, sny a pohádky se někdy mění ve skutečnost.
Japonský internetový podnikatel a miliardář Júsaku Maezawa je jako kouzelný dědeček, který už před rokem 2018 přišel s nápadem letět kolem Měsíce a vzít s sebou několik uměleckých duší. Kdyby někdo něco takového vykládal astronautům pionýrské éry, například posádce kosmické lodi Apollo 8, která ve složení Frank Borman, Jim Lovell a William Anders o Vánocích 1968 jako první oblétala Měsíc, asi by si tito vyslanci lidstva významně ťukali na čelo. A jak by se na takový nápad asi zatvářil ruský kosmonaut Alexej Leonov (1934—2019), první člověk ve volném vesmíru, který byl už na podzim roku 1968 připraven oblétnout Měsíc v nové lodi Sojuz a do konce svého života žehral na partajní papaláše, kteří se báli neúspěchu a přenechali toto prvenství Američanům? „Ano, na oblet Měsíce jsme tehdy měli,“ prohlašoval vždy s lítostí. A dnes? Milovník umění Júsaku Maezawa tam chce letět s partou umělců, kteří prošli sítem jeho výběru, neboť on všechno platí. A mezi osm členů posádky mise nazvané dearMoon se z milionu zájemců z 249 zemí světa prosadil i český občan, choreograf, herec, režisér a výtvarný umělec Yemi A. D., vlastním jménem Yemi Akinyemi Dele.
Maezawa a vesmír
Čtyřicátník Maezawa se do myšlenky letět do vesmíru zamiloval už v polovině minulého desetiletí. Nejprve jako „bezejmenný“ cizinec koketoval s obletem Měsíce v kosmické lodi Crew Dragon od SpaceX. Což se provalilo o rok později, v září 2018, když si to však rozmyslel a místo malého Crew Dragonu si vybral obří loď Starship. Ta tehdy byla v počátečních fázích vývoje a Elon Musk ji nazýval BFR (Big Falcon Rocket). A chtěl s ní letět na Mars... Maezawa za misi dearMoon zaplatil blíže neurčenou, avšak velmi vysokou sumu. Pánové se dohodli, že start by se mohl uskutečnit už v roce 2023, tedy letos, ovšem člověk míní a termíny se mění. Tato 120 m vysoká raketa snad uskuteční první testovací let na oběžnou dráhu teprve na přelomu letošního února a března. Pak ještě bude potřeba vypilovat spolehlivost návratu na Zemi. A to nemluvíme o orbitálním tankování, které je v tomto případě pro cesty k Měsíci nezbytné. Proto ani nebyl nový termín mise dearMoon oficiálně oznámen. Navíc se zdá, že kartami, kterými se hraje o prvenství v obletu Měsíce Starshipem, pořádně zamíchá svým projektem Polaris Jared Isaacman, jenž má údajně zajištěn první pilotovaný let namířený právě k Měsíci (viz minulé číslo TT). Maezawa, jakmile pochopil, že je jeho start k Měsíci ještě v nedohlednu, si „odskočil“ do vesmíru už v prosinci 2021 v ruské kosmické lodi Sojuz MS-20. Let zprostředkovala, podobně jako předchozím kosmickým turistům, virginská společnost Space Adventures. Doprovázel ho přitom jeho přítel a videoproducent Jozo Hirano, přičemž oba strávili téměř 12 dní na Mezinárodní kosmické stanici ISS. Maezawa se tak stal prvním japonským civilistou v kosmu. V kosmické lodi je doprovázel jako velitel Alexandr Misurkin (3. start).
Júsaku a jeho excentrické nápady
Japonský podnikatel a sběratel umění, zakladatel online obchodu s oblečením ZOZO, jehož majetek časopis Forbes odhaduje na zhruba dvě miliardy dolarů, dal za tento výlet cca 40 milionů USD, a nebyla to jeho první exhibice. Už dříve se „proslavil“ nejrůznějšími excentrickými kousky. Například v roce 2020 na svém Twitteru oznámil sociální experiment, v jehož rámci rozdá tisícovce vybraných lidí po jednom milionu jenů (207 tisíc Kč), když se podvolí tomu, že je bude sledovat, jak s nimi nakládají. Zajímalo ho totiž, zda peníze lidem přinesou štěstí. Jak to dopadlo, nevíme, ale miliardář je známý také svými představami o životě bez peněz, přičemž svůj experiment spojuje s myšlenkou základního nepodmíněného příjmu. Jeho dalším výstřelkem byla akce „hledám dámskou společnost pro svou cestu k Měsíci“, kterou vyhlásil počátkem ledna 2020. Ve své online výzvě potenciálním uchazečkám tvrdil, že by chtěl touto cestou zároveň nalézt životní partnerku. Nedlouho před tím se totiž rozešel se známou japonskou herečkou Ajame Górikiovou. Mezi podmínkami byl věk minimálně dvacet let, seriózní zájem o let do vesmíru a účast na potřebné přípravě. Dámy mohly jeho webové stránky s inzerátem strhat, načež se sedmačtyřicetiletý zakladatel módního impéria rozmyslel a 30. ledna (2020) na Twitteru oznámil, že se od záměru letět s partnerkou rozhodl „z osobních důvodů“ ustoupit. Naštval či zklamal tak asi 30 tisíc zájemkyň. Snažil se z toho vykroutit omluvou na Twitteru: „Navzdory mému upřímnému a čestnému odhodlání měla jistá moje část o mé možné účasti neustále smíšené pocity. Pomyšlení, že 27 722 žen se seriózním úmyslem a s odvahou věnovalo svůj drahocenný čas, aby se přihlásily, ve mně vyvolává mimořádnou lítost.“
Miliardář a dearMoon 2023'
Není známo, co by mu letu chtivé ctitelky rády provedly, ani čeho se japonský miliardář zalekl, nicméně se na delší dobu odmlčel, i co se týče původního lunárního výletu. Teprve až posléze mu jakožto milovníkovi umění uzrál v hlavě nápad pozvat k obletu Měsíce umělce různého ražení. Oslovil na Twitteru talentované osobnosti napříč kontinenty, které by podle jeho názoru mohly účast v této unikátní misi umělecky zúročit a „prostřednictvím své tvorby by napomohly rozvoji lidské společnosti“. O tom, kdo poletí na tajemnou misi dearMoon, jsme se konečně dozvěděli až během víkendu 7.—8. prosince loňského roku. Na Twitteru a na webových stránkách zveřejnil jména mužů a žen, s nimiž hodlá cestovat k našemu souputníku. Pokud členy posádky dear- Moon vybíral sám Maezawa z přibližně milionu uchazečů z 249 zemí světa, klobouk dolů. Povedl se mu výběr vskutku zajímavý. Podívejme se tedy na partu, která za Maezawovy miliony obsadí Starship. Jsou to:
Steve Aoki, DJ, producent a skladatel elektronické taneční hudby s několika studiovými alby v žebříčku Billboard, který je taktéž zakladatelem vydavatelství Dim Mak Records,
Tim Dodd, americký youtuber zaměřený na vědu, tvůrce kanálu Everyday Astronaut a letitý popularizátor kosmonautiky (několikrát před kamerou realizoval rozhovor i se zakladatelem SpaceX Elonem Muskem),
Yemi A. D., liberecký rodák, umělec a choreograf známý pro svou práci s JAD Dance Company a s Ye (dříve Kanye West),
Karim Iliya, americký fotograf, publikující mj. ve světově proslulém časopise National Geographic Magazine,
Rhiannon Adamová, irská fotografka, která pracovala pro BBC a britskou Královskou geografickou společnost a získala řadu ocenění (její dlouhodobé projekty se pohybují na pomezí umělecké fotografie a sociálního dokumentu),
Brendan Hall, filmař, dokumentarista vyprávějící příběhy ze světa přírody i mimo ni, pracující též na projektech, jako je např. dvouhodinový dokument „Blood Sugar Rising“ o cukrovce ve Spojených státech,
Dev Džoši (Joshi), indický televizní herec známý např. ztvárněním role Baal Veera ve stejnojmenném fantasy seriálu,
TOP, jihokorejský rapper a herec, vlastním jménem Choi Seung Hyun, proslulý jako vedoucí chlapecké skupiny Big Bang,
a ještě dvě záložní členky: tanečnice Miyu a snowboardistka Kaitlyn Farringtonová.
„Vedl jsem důkladné rozhovory s každým z kandidátů, ptal se na jejich dětství i na to, proč sní o tom, letět do vesmíru, a také, jak s touto zkušeností poté naloží. Všichni to jsou neobyčejné osobnosti, kterým nechybí úsměv na tváři,“ popsal průběh výběru Maezawa. Všichni vybraní účastníci mise museli projít celou řadou psychologických a zdravotních testů a prohlídek. Jistě, cílem Maezawovy mise do vesmíru je vézt s sebou spíše kreativce než profesionální astronauty nebo inženýry. Prostě on platí a posádku tak vybral podle svého. Ovšem ne všude má složení jeho mise kladnou rezonanci. Někdo tvrdí, že jde o plýtvání vědeckou příležitostí, jiní ale říkají, že by to mohlo uspíšit příchod éry nové silné motivace ke zkoumání vesmíru. Například Seth Kurkowski, vedoucí redaktor ve společnosti Space Explored a také zakladatel informační skupiny Space Coast Launch Ambassadors, zveřejnil 15. prosince loňského roku na stejnojmenném webu komentář, ve kterém mimo jiné píše: „Bez ohledu na to, jaký je váš názor, myslím, že se všichni shodneme na tom, že je docela šílené, že tento druh mise je vůbec možný. Nedávno jsme oslavili 50 let od startu Apolla 17 (poslední přistání posádky na Měsíci) a myslet si, že jsme po této pauze už dospěli do éry komerčních letů na Měsíc, je šílené. Zatímco mnozí z nás už chtěli být na Marsu, ušli jsme dlouhou cestu od doby, kdy jsme závodili se Sovětským svazem o Měsíc. Pravda, nyní máme prosperující komerční sektor, který asi dělá věci, jež by před několika desetiletími mohly realizovat jen vlády...“
Vzhůru do kosmu, turisté!
Ano, je to především americký aerokosmický sektor v čele s Elonem Muskem, který si může podobné akce dovolit. Zatím má SpaceX zabukovány tři mise Starship kolem Měsíce. Jak jsme už psali, nehledě na Maezawu si prvenství zřejmě koupil Jared Isaacman svým projektem Polaris. Na výlet k Měsíci se svou manželkou se těší i dvaaosmdesátiletý Denis Tito, který podobně jako dva jeho konkurenti vesmír už ochutnal. Na rozdíl od Maezawy a Tita se ale Isaacman alespoň snaží o nějaký vědecký a finanční přínos svých misí. Pokud se podaří první orbitální let Starshipu letos z jara, zřejmě přibudou další zájemci. Je to možná právě Maezawa, který přivedl majitele SpaceX i k vidině turistických letů nejen kolem Země, ale i kolem Měsíce. Zatím společnost SpaceX oznámila, že už po úspěchu předloňské Isaacmanovy mise Inspiration4 prudce vzrostl zájem o turistické cesty do vesmíru. A Musk zvažuje, že pro turisty přestaví i Starship. Na palubu by se mohlo vejít až 100 lidí. „Počet lidí, kteří se na nás obracejí prostřednictvím našich prodejních a marketingových portálů, se výrazně zvýšil,“ uvedl Benjamin Reed, vrchní ředitel programu pilotovaných kosmických letů SpaceX. Co se týče lodí Crew Dragon (viz právě lety Inspiration4 či plánované Polaris Down), v případě potřeby prý nebude žádný problém vyrobit další. Záleží jen a pouze na poptávce, tvrdí Reed. „A na obzoru je samozřejmě Starship. Ta bude schopna přepravit mnohem více lidí najednou. Takže ve hře jsou opravdu obě možnosti a zájem je o Dragony i Starshipy, což je docela vzrušující,“ konstatoval Reed. Celá záležitost však má jeden háček: „turistické“ starty k ISS, tzv. komerční mise, jaké chystá např. společnost Axiom Space i SpaceX se svými Falcony, dost vytěžují provoz Kennedyho kosmodromu na Floridě. Jen letos jsou plánovány na dvě stovky startů. Kromě startovací rampy LP 39A, navržené kdysi pro superraketu Saturn 5 a používanou i pro starty raketoplánů (od r. 2014 pronajatou výhradně SpaceX) používá společnost Elona Muska také tamní komplex SLC-40 vyhrazený pro starty Falconů 9 s bezpilotními družicemi a rampu na kosmodromu Vandenberg. Ovšem pilotované lety i zásobovací Dragony startují výhradně z Floridy. I lety Axiomu a případně dalších komerčních uživatelů Dragonů startují z LP 39A a většinou míří na ISS. NASA sice ráda vidí silný zájem ze strany soukromých společností, které navrhují své mise astronautů na Mezinárodní kosmickou stanici, ovšem tato poptávka přesahuje možnosti agentury jim vyhovět. Což se týká i využití lodí Dragon. A letos se snad už „probudí“ i Boeing se svým Starlinerem. Komerční mise na ISS jsou totiž poněkud jiná káva a možnosti stanice zůstávají na americkém segmentu omezeny jen na dva dokovací uzly na modulu Harmony, z nichž jeden je vždy obsazen lodí přepravující na stanici dlouhodobé posádky a druhý je používán komerčními loděmi při misích Cargo Dragon či Cygnus a lodí soukromých astronautů. „Dvě soukromé mise ročně jsou asi všechno, co se nám vejde do plánu provozu,“ prohlásila už loni Dana Weigelová, zástupkyně manažera programu ISS v Johnson Space Center. I proto Jared Isaacman nemíří na stanici, ale hledá si své cíle v okolním prostoru (viz Polaris Dawn či uvažovaný let až k Hubbleovu dalekohledu). Uvidíme, zda bude mít své následovníky na oběžné dráze kolem Země, či kolem Měsíce. /Stanislav Kužel/