Německá firma Evonik Industries AG, Essen, ve spolupráci s firmou Roding Automobile, zkonstruovala super lehký závodní vůz. Při jeho vývoji byly použity výrobky firmy Evonik, jako např. aditiva pro motorové sportovní oleje a plasty Vestamin vyztužené uhlíkovými vlákny (CFK) i lehký plast Rohacell. Skelet vozu pak dodala firma Roding Automobile. Evonik se dále podílel na lehké konstrukci vozidla, úspoře pohonných hmot a zásadním snížení emisí. Praktické upotřebení zaznamenalo i použití skel z PMMA Plexiglas, která rovněž vyrábí firma Evonik. Celková úspora hmotnosti doznala po těchto úpravách až 50 %. Roding Roadster vybavil tento závodní vůz novým 360kW 6válcovým motorem s turbodmychadlem a lehkou šasi z CFK. Tím bylo dosaženo celkové hmotnosti 1050 kg. Nový, super lehký závodní vůz se letos testuje na závodních okruzích. Obě jmenované firmy mají v průběhu sezony bedlivě sledovat své technologie a materiály.
