V oddělení Mercedesu zodpovědném za vývoj terénního vozu třídy G vznikly dva exempláře třínápravového pick-upu do těžkého terénu s pohonem všech šesti kol, s portálovými nápravami, redukčním převodem, pěti závěrami diferenciálů, 37″ pneumatikami s aktivní regulací tlaku. O pohon tohoto 3,85 tun vážícího pick-upu se postarala divize AMG, která dodala svůj 400kW biturbo motor V8 o objemu 5,5 litru, který disponuje točivým momentem 760 Nm. Tento 5,87 m dlouhý vůz s označením G 63 AMG 6x6 zatím čeká na svůj další osud, jenž určí ohlas, jaký vzbudí oba vyrobené prototypy.
