Letošní klimaticky horké léto bylo na reaktoru II. bloku ve znamení tradiční výměny vyhořelého paliva, montáže turbíny, kontroly kontejmentu a nikoliv naposledy i prověrky bezpečnostních systémů. Nebude na škodu se na tyto technologicky náročné procesy podívat detailněji:temelínští technici používají sofistikovaný zavážecí stroj. Z bazénu do reaktoru bylo zapotřebí transportovat celkem 163 palivových souborů. Veškeré manipulace jsou prostřednictvím kamer přenášeny do Vídně, do sídla Mezinárodní agentury pro atomovou energii. „Jaderné palivo je citlivý materiál a nepřetržité monitorování výměny nebo skladování je součástí bezpečnostních kontrol ze strany mezinárodních organizací,“ upozornil mluvčí elektrárny Marek Sviták. Zavážecí stroj ujede mezi bazénem skladování paliva a vedlejším reaktorem zhruba 5 km. Zavezení jednoho souboru trvá přibližně půl hodiny. Vše se děje pod vodou pomocí dálkového ovládání. Za 17 let provozu elektrárny jde už o standardní manipulaci. Přesto k ní energetici přistupují velmi zodpovědně. „Maximální rychlost zavážecího stroje je 30 cm.s–1 a dopředu jsou naprogramovány souřadnice, podle nichž je každý palivový soubor zavážen,“ upřesnil Marek Sviták. KONTEJNMENT JE V POŘÁDKU Ochranná obálka kolem reaktoru – tzv. kontejnment – splňuje všechna kritéria těsnosti. Takový byl závěr důležité bezpečnostní kontroly, kterou na dočasně odstaveném II. bloku JE Temelín dokončili technici. Podobné zkoušky podstupuje každý z bloků jen jednou za čtyři roky. Během třídenního testu napumpovali do uzavřeného prostoru téměř 50 t upraveného vzduchu. Hermetický vstup do ochranné obálky o hmotnosti 100 t technici ovšem museli nejdříve uzavřít. Výkonné kompresory potom zvýšily tlak uvnitř kontejnmentu na 172 kPa. Na každý metr čtvereční tu vzduch působí silou 7 t. Desítky hodin poté experti sledovali, zda nedochází ke změně parametrů. Byla to jedna z klíčových zkoušek letošní odstávky. „Než spustíme reaktor, musíme mít naprostou jistotu o stavu zařízení. Tedy i o stavu ochranné obálky. Ta plní funkci jedné ze základních bezpečnostních bariér,“ vysvětlil ředitel Divize jaderná energetika Bohdan Zronek. Po skončení testů technici hermeticky uzavřenou ochrannou obálku odtlakovali a otevřeli. Tlak během desítek hodin klesl jen minimálně. Až poté může jaderná elektrárna dokončit odstávku spojenou s výměnou paliva. „Zkouška dopadla dobře. Hodnoty měly očekávaný trend. Pokles byl menší než dvě desetiny procenta z přidaného objemu za 24 hodin. Dalo by se říci, že rozptyl hodnot netěsnosti je pod hodnotou rozměru velikosti špendlíkové hlavičky. Celkový objem kontejnmentu je přitom 60 000 m3,“ konstatoval po otevření prostor vedoucí skupiny systémových inženýrů Luboš Fyrbach. Po celou dobu na zkoušku dohlíželi i inspektoři Státního úřadu pro jadernou bezpečnost a podílela se na ní přibližně stovka expertů a techniků. /if/