Panely jemné na dotek jsou zhotovené v jednom kroku systémem DOLPHIN, který přešel do sériové výroby. Za tímto systémem stojí těsná spolupráce čtyř firem – Engel Austria, Schwertberg, Rakousko, vyvinula tvářecí technologii, Georg Kaufmann Corp., Busslingen, Švýcarsko, formy, Sole – člen Prima Group, Oderzo, Itálie, se postarala o industrializaci celého procesu, zatímco společnost SO.F.TER, Group, Ferrara, Itálie, vyvinula polymerní materiál jak pro tuhou, tak i měkčenou část interiéru. Technologie DOLPHIN přešla do ostré výrobní fáze po souboru testů, kde systém bezproblémově obstál a v současnosti je využíván pro výrobu interiérů kabiny nového nákladního vozu Mercedes-Benz Actros, montovaného společností Daimler. Hmatový vjem a estetický dojem jsou odladěné pomocí sady uzpůsobených laků a dezénů, jako je například rozdílná hrubost „kůže“, minimum spojů a široká barevná paleta, při zachování dobré stability vůči vysokým teplotám, UV záření, otěru i rosení povrchu, které zajišťuje použitý materiál PRIBIFLEX. Hlavním inovovaným řešením technologie DOLPHIN je přitom samotný výrobní proces. Tradiční výroba probíhá v přípravě více částí – ať již tuhé kostry a podkladu nebo povrchu z měkčeného plastu, které jsou následně spojovány, často s využitím polyuretanové pěny. U technologie DOLPHIN probíhá vše v jediném cyklu v rámci jedné vstřikovací formy. Vstřikovací stroj, vyvinutý firmou Engel, je osazen dvoukomorovou formou – v první dutině se formuje tuhá rámová struktura z materiálu REBLEND, což je směs (PC + ABS) s vylepšenou rozměrovou stabilitou. Forma je následně přetočena a na tuhou kostru je nastříknut měkký povrch z termoplastického elastomeru PIBIFLEX, který expanduje působením MuCell – napěňovací technologií vyvinutou v Massachusetts Institute of Technology, Boston, USA. Celý proces je závislý na precizní kontrole velkého množství parametrů v průběhu vstřikovacího cyklu, který obsahuje mnoho kritických kroků. Díky vysoké chemické afinitě polymerních materiálů REBLEND a PIBIFLEX (oba vyrábí SO.F.TER) jsou jednotlivé komponenty vyrobené technologií DOLPHIN 100% recyklovatelné a plně v souladu s nařízením Evropské komise 2000/53/ /EC-ELV.
