Obdobně jako řada jiných automobilek hodlá svou angažovanost na strategicky důležitém brazilském trhu zintenzivnit také japonská značka Nissan. Do roku 2014 tam vybuduje již druhý výrobní závod a už nyní má pro letní olympijské hry v roce 2016 podepsanou smlouvu dodavatele vozového parku, což obnáší na 4500 vozů různých kategorií. Připravovanou flotilu budou tvořit z velké části elektromobily a vozy s etanolovým pohonem. Pro letošní autosalon v Sao Paulu připravil Nissan studii Extrem, která je křížencem vozu sportovního a vozu SUV a vznikla v brazilském studiu Nissanu. Japonská automobilka potřebuje také rozhýbat prodej elektromobilu Leaf, a tak pro brazilské taxikáře přepracoval jeho standardní provedení na taxík. Pokud bude Nissan schopen extravagantní studii Extrem vypracovat do sériové podoby, asi by se na brazilském automobilovém trhu neztratila.
